50t tashqi muhandislik portali krani

Tashqi makon muhandislik portali kranlarining asosiy xususiyatlari

Mustahkam qurilish

Chidamlilik uchun yuqori sifatli{0}}po'latdan yasalgan.

Korroziyani oldini olish uchun{0}}ob-havoga chidamli qoplamalar (masalan, galvanizli yoki epoksi bo'yoq).

Mobillik va barqarorlik

bilan jihozlangang'ildiraklar yoki relslaroson harakat qilish uchun.

Ba'zi modellarda borustunlaryokiankraj tizimlarinotekis erlarda barqarorlik uchun.

Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Odatda oralig'ida5 tonnadan 500+ tonnagacha, modelga qarab.

Og'ir qurilish materiallari, mashinalar va prefabrik tuzilmalarga ishlov bera oladi.

Sozlanishi mumkin bo'lgan oraliq va balandlik

Ba'zi portalli kranlar mavjudsozlanishi oyoqlarturli ish joylarini joylashtirish uchun.

Bir yoki ikki to'sinliturli xil yuk talablari uchun konfiguratsiyalar.

Qo'lda yoki motorli operatsiya

Qo'lda portalli kranlarengilroq yuklar uchun zanjirli ko'targichlardan foydalaning.

Elektr yoki gidravlik portalli kranlaraniq nazorat bilan{0}}og‘ir yuklarni ko‘tarish uchun.

Xavfsizlik xususiyatlari

To'qnashuvga qarshi-tizimlarko'p{0}}kran operatsiyalari uchun.

Haddan tashqari yuk himoyasibaxtsiz hodisalarning oldini olish uchun.

Tormoz tizimlarixavfsiz yuk tashish uchun.

 

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (KG): 60000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Ilova: omborlar, zavod va boshqa joy

Kran turi: quti tipidagi portal krani

Harakat tezligi: 20 m/min

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr ko'targich

Boshqarish usuli: Yerdan boshqarish + Masofadan boshqarish (moslashtirilgan)

Ish vazifasi: A5

Ishlash harorati: -20~+40 daraja

Sanoat kuchlanishi: 380V50HZ3Phanse yoki boshqa

Rang: moslashtirilgan

Moslashtirish: Qabul qilingan

 

Antashqi muhandislik portali kraniog'ir sharoitlarda xavfsiz va samarali yuk ko'tarish operatsiyalarini ta'minlash uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta asosiy komponentlardan iborat. Quyida uning asosiy qismlarining batafsil taqsimoti keltirilgan:

 

1. Asosiy strukturaviy komponentlar

A. Gantry ramkasi (ko'prik va oyoqlar)

Ko'prik to'sig'i (asosiy nur)

Ish maydonini qamrab olgan gorizontal nur.

Bo'lishi mumkinbitta to'sinli(engilroq yuklar) yokiikki baravar(og'ir{0}}vazifa).

Oyoqlar (qo'llab-quvvatlash ustunlari)

Ko'prik panjarasini ushlab turadigan vertikal tayanchlar.

Bo'lishi mumkinbelgilangan balandlikyokisozlanishi(teleskopik yoki murvatli uzatmalar).

End Trucks (mobil portlar uchun)

Kranning harakatlanishiga imkon beruvchi g'ildirak yoki rels-o'rnatilgan tuzilmalar.

 

B. Baza va harakatlanish tizimi

G'ildiraklar / shinalar tizimi

Kauchuk{0}}charchagan g‘ildiraklar- Qo'pol erlarda harakatlanish uchun.

Temirga o'rnatilgan-g'ildiraklar– Treklarda aniq harakatlanish uchun.

Stabilizatorlar / Stabilizatorlar

To'g'ri bo'lmagan erga ag'darilmaslik uchun kengaytiriladigan oyoqlar.

Ankraj tizimi

Kranni mahkamlash uchun-shamolli joylarda foydalaniladi.

                                         

2. Yuk ko'tarish mexanizmi

A. Koʻtargich va aravacha

Elektr yoki gidravlik ko'targich

Vertikal yuk ko'tarish quvvatini ta'minlaydi (zanjirli ko'taruvchi yoki sim arqonli ko'taruvchi).

Trolley yig'ish

Ko'targichni ko'prik panjarasi bo'ylab harakatlantiradi (qo'lda yoki motorli).

B. Ilgak bloki va ko'taruvchi aksessuarlar

Kanca bloki– Yuklarni biriktirish uchun ko‘targichga ulanadi.

Kishanlar, slinglar va yoyish panjaralari– Har xil turdagi yuklarni ta’minlash uchun.

3. Drayv va boshqaruv tizimi

A. Quvvat manbai

Elektr– Elektr tarmog‘i yoki generatorlardan quvvatlanadi (og‘ir yuk ko‘taruvchi{0}}kranlar uchun keng tarqalgan).

Gidravlik– To‘g‘ri ishlashi uchun mobil portallarda qo‘llaniladi.

Qo'llanma– Zanjir-engilroq yuklar uchun ishlaydi.

B. Boshqarish tizimi

Pendant boshqaruvi (simli pult)– Operator nazorati uchun.

Radio masofadan boshqarish pulti– Katta saytlarda xavfsizlik uchun simsiz ishlash.

Idishni boshqarish (katta kranlar uchun)– Operator kabinasi o'rnatilishi mumkin.

4. Xavfsizlik va barqarorlik komponentlari

A. Yuk cheklovchilar va tormozlar

Haddan tashqari yuk himoyasi– Imkoniyatdan ortiq ko'tarishning oldini oladi.

Ishlamay qoldi-Xavfsiz tormozlar– Quvvat uzilib qolganda avtomatik tormozlash.

.

B.{1}}To'qnashuv va ogohlantirish tizimlari

Bamperlar va chegara kalitlari– Ortiqcha sayohat qilish-ning oldini olish.

Ogohlantirish chiroqlari va signallari- xavfli sharoitlar uchun.

C. Shamolga chidamlilik xususiyatlari

Ankrajlar va galstuklar-Pastlar– Kuchli shamolda kranni mahkamlang.

Shamol tezligi sensorlari- Xavfli sharoitlarda operatsiyalarni avtomatik ravishda o'chiradi.

5. Qo'shimcha aksessuarlar (ixtiyoriy)

Ish platformalari– Xizmatga kirish uchun.

Yoritish tizimlari- tungi operatsiyalar uchun.

Yuklarni kuzatish tizimi– Haqiqiy{0}}vaqt yuk og‘irligini ko‘rsatadi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

Tashqi muhandislik portali kranlari qurilish, kema qurish va infratuzilma loyihalarida og'ir yuklarni ko'tarish uchun zarurdir. Mana ularning asosiy afzalliklari:

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va chidamliligi

Ko'tarish mumkin5 dan 500+ tonnagacha, ularni temir nurlar, beton segmentlar va mashinalar kabi og'ir materiallar uchun ideal qiladi.

bilan qurilganob-havoga chidamli{0}po'latyomg'ir, shamol va haddan tashqari haroratga bardosh beradigan himoya qoplamalari.

2. Mobillik va moslashuvchanlik

G'ildirakli yoki relsli-o'rnatilgandizaynlar ish joylari bo'ylab harakatlanish imkonini beradi.

Sozlanishi balandlik va masofaturli ish joylariga moslash uchun (masalan, ko'prik qurilishi, kemasozlik zavodlari).

3. Doimiy o'rnatish kerak emas

Ruxsat etilgan kranlardan farqli o'laroq, portalli kranlarportativva kerak bo'lganda boshqa joyga ko'chirilishi mumkin.

uchun idealvaqtinchalik ish joylari(masalan, yo'llarni ta'mirlash, elektr stantsiyasini saqlash).

4. Narx-Samarali va samarali

Ko'prikli kranlarga nisbatan past o'rnatish xarajatlari.

Qo'l mehnatini kamaytiradi va materiallarga ishlov berishni tezlashtiradi.

5. Xavfsizlik va barqarorlik

O'rindiqlar va ankraj tizimlarinotekis erga ag'darishning oldini olish.

Haddan tashqari yuk himoyasi va ishlamay{0}}xavfsiz tormozoperatsion xavfsizligini oshirish.

6. Ko'p tomonlama quvvat imkoniyatlari

Bo'lishi mumkinqo'lda (zanjirli ko'taruvchi), elektr yoki gidravlik, yuk va muhitga qarab.

 

Ushbu kranlar talab qilinadigan sohalarda keng qo'llaniladiochiq joylarda og'irlikni ko'tarish. Asosiy dasturlarga quyidagilar kiradi:

1. Qurilish va qurilish

Yuk ko'tarishprefabrik beton panellar, temir nurlar va iskala.

Yig'ishko'prik segmentlariavtomobil va temir yo'l loyihalarida.

2. Kemasozlik va portlar

Harakatlanuvchikema komponentlari, dvigatellari va konteynerlari.

ichida ishlatilganquruq doklarkemalarni yig'ish va ta'mirlash uchun.

3. Elektr stansiyalari va neftni qayta ishlash zavodlari

Oʻrnatishturbinalar, generatorlar va og'ir quvurlar.

ga texnik xizmat ko'rsatishqozonxonalar va reaktorlar.

4. Temir yo'l va metro loyihalari

Ishlov berishtemir yo'llar, shpallar va poezd qismlari.

ichida ishlatilgantunnel qurilishisegmentni ko'tarish uchun.

5. Tog'-kon sanoati va og'ir sanoat

Tashishyirik kon uskunalari, maydalagichlar va ekskavatorlar.

ichida ishlatilganpo'lat zavodlarierigan metall qoziqlar bilan ishlov berish uchun (maxsus issiqlikka chidamlilik-bardoshli).

6. Shamol energiyasi sektori

Yig'ishshamol turbinasi pichoqlari va minoralari.

ichida ishlatilganquruqlikdagi va dengizdagi shamol stansiyalari.

 

Yagona nurli harakatlanuvchi portal kranni ishlab chiqarish tartibi dizayn va materiallarni xarid qilishdan yig'ish, sinovdan o'tkazish va yakuniy yetkazib berishgacha bo'lgan bir necha asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida odatdagi ishlab chiqarish jarayonining-bosqichma-bosqich-kontseptsiyasi keltirilgan:

1. Dizayn va muhandislik
Mijozlarning talablarini tahlil qilish: Yuk ko'tarish qobiliyatini, masofani, ko'tarish balandligini, ish aylanishini va ish muhitini aniqlang.

Strukturaviy dizayn:

Asosiy to'sinni loyihalash (bitta quti yoki I-nur strukturasi).

So'nggi vagonlarni (oyoqlar/g'ildiraklar) va uchish-qo'nish yo'lagi nurlarini loyihalash.

Ko'taruvchi/trolleybus turini tanlang (elektr yoki qo'lda).

Yuk va kuchlanish hisoblari: standartlarga (ISO, FEM, DIN yoki ASME) muvofiqligini ta'minlang.

Elektr va boshqaruv tizimini loyihalash: Dvigatellar, tormozlar, chegara kalitlari va boshqaruv panellarini tanlang.

2. Materiallarni xarid qilish
Po'lat plitalar va profillar: Asosiy to'sinlar va tayanchlar uchun-yuqori sifatli Q235B/Q345B po'latdir.

Mexanik komponentlar: g'ildiraklar, o'qlar, podshipniklar, viteslar va muftalar.

Elektr komponentlari: motorlar, kabellar, boshqaruv panellari va xavfsizlik moslamalari.

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish
A. Asosiy to‘sinlarni yasash
Kesish: aniqlik uchun CNC plazma/oksi-yonilg'i bilan kesish.

Payvandlash: kuchli tikuvlar uchun avtomatlashtirilgan suv ostida payvandlash (SAW).

To'g'rilash va Tekshirish: To'g'ri kamber (oldindan egilgan) va nuqsonlarni tekshiring (UT/RT sinovi).

B. Vagonlar va oyoqlarning oxiri
Ramka yig'ish: mustahkamlangan mustahkamlovchi bilan payvandlangan po'lat konstruktsiya.

G'ildirak va podshipniklarni o'rnatish: silliq harakatlanish uchun ishlangan g'ildiraklar.

C. Ko'targich va aravacha
Oldindan yigʻilgan{0}}koʻtargich: Elektr zanjirli koʻtargich yoki sim arqonli koʻtargich.

Trolley ramkasi: ko'targichning harakatlanishini ta'minlash uchun ishlab chiqarilgan.

4. Sirtga ishlov berish va bo'yash
Shot Blasting: zangni olib tashlaydi va bo'yoq yopishishini yaxshilaydi.

Astar va bo'yoq: korroziyaga qarshi qoplamalar (epoksi + poliuretan).

5. Yig'ish
Guruch va aravachani birlashtirish: Asosiy nurni oyoqlarga murvat yoki payvandlang.

Ko'targich / aravachani o'rnatish: to'singa o'rnatiladi.

Elektr simlari: motorlar, boshqaruv elementlari va xavfsizlik moslamalarini ulang.

6. Sinov va sifat nazorati
O'lchovli tekshiruv: oraliq, balandlik va hizalanishni tekshiring.

Yuk sinovi:

Statik yuk testi: SWL ning 125% (Xavfsiz ish yuki).

Dinamik yuk testi: operatsion tekshiruvlar bilan SWL ning 110%.

Funktsional testlar: Sayohat, ko'tarish, tormozlash va chegara kalitini tekshirish.

7. Demontaj va qadoqlash
Yuk tashish uchun: Kranni modullarga (to'sinlar, oyoqlar, ko'taruvchi) qismlarga ajratish mumkin.

Himoya qadoqlash: dengiz transporti uchun suv o'tkazmaydigan o'rash.

8. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)
Uchish-qo'nish yo'lagini tayyorlash: tekis relslar yoki erdan tayanch bo'lishini ta'minlang.

Qayta yig'ish: komponentlarni bir-biriga bog'lab qo'ying.

Yakuniy sinov: yuk ostida operatsion tekshiruvlar.

9. Hujjatlar va yetkazib berish
Qo'llanma va sertifikatlar: yuk sinovi hisobotlarini, Idoralar/ISO sertifikatlarini qo'shing.

Trening: Operator va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.