Konsolli portal kran

 

Cantilever Gantry Crane - bu qurilish, kemasozlik, logistika va ishlab chiqarish kabi sohalarda keng qo'llaniladigan ko'p qirrali va samarali materiallarni qayta ishlash yechimi. Uning innovatsion dizayni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmadan tashqariga cho'zilgan konsol nuriga ega, bu esa kengaytirilgan foydalanish va operatsion moslashuvchanlikni oshirish imkonini beradi.

Konsolli portalli kranlar og'ir yuklarda chidamlilik va ishonchlilik uchun yuqori sifatli po'latdan yasalgan. Yuqori yuk ostida xavfsizlikni ta'minlash uchun barqaror ramka bilan jihozlangan. Model xususiyatlariga qarab 5 tonnadan 200 tonnagacha yuklarni ko'tarishga qodir. Ilg'or ko'tarish va boshqarish tizimlari, aniq joylashishni aniqlash va silliq ishlash bilan jihozlangan.

Konsolli portal kranning konsolli dizayni materiallarni uchish-qo'nish yo'lagidan tashqarida ishlashga imkon beradi, bu cheklangan joy yoki maxsus yuklash talablari bo'lgan joylar uchun juda mos keladi. Haddan tashqari yuklarni samarali qo'llab-quvvatlang va ish qobiliyatini yaxshilang. Turli xil operatsion ehtiyojlarini qondirish uchun bitta yoki ikkita nurli dizaynlar mavjud. Balandligi, oralig'i va ko'tarish qobiliyati maxsus ilovalarga muvofiq sozlanishi mumkin.

Konsolli portal krani ichki va tashqi ishlar uchun javob beradi. Og'ir muhitda xizmat muddatini uzaytirish uchun ob-havoga chidamli funktsiyalar bilan jihozlanishi mumkin.

Cantilever Gantry Crane-ga sarmoya kiritish nafaqat operatsion samaradorlikni oshiradi, balki xavfsizroq va samaraliroq ish muhitini ham ta'minlaydi. Bizning kranlar assortimenti sanoatning etakchi muhandisligi va biznes talablaringizga moslashtirilgan ajoyib ishlashni ta'minlash majburiyati bilan ta'minlangan.

Asosiy komponentlar: podshipnik, tishli quti, vites qutisi, motor

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Video chiqish-tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Kalit so'zlar: portal krani

Rang: moslashtirilgan

Hajmi: moslashtirilgan

Dizayn: kompyuterni optimallashtirish dizayni

Xavfsizlik: Yuqori moslashuvchan tekis kabel quvvati

Ilova: qurilish sanoati, ustaxona, omborxona

Ishchi sinf: A3-A8

Sertifikatlash: ISO, Idoralar, BV, S GS, TUV

Quvvat manbai: 380 ~ 480V, moslashtirilgan

 

 

1. Asosiy nur

Konsolli portal kranning asosiy nuri ko'tarish va materiallarga ishlov berish jarayonida yukni qo'llab-quvvatlaydigan va taqsimlaydigan muhim tarkibiy qismdir. Odatda, asosiy to'sinlar qo'llanilishi va yuk ko'tarish qobiliyatiga qarab, quti to'sinli yoki truss to'sinli bo'ladi.Boks to'sinlari og'ir yuklarga mo'ljallangan ilovalar uchun keng tarqalgan bo'lib, truss to'sinlari esa og'irlikni minimallashtirish kerak bo'lgan holatlarda qo'llaniladi.

Yuqori mustahkam po'latdan ko'pincha chidamlilik va yuk ko'tarish qobiliyati uchun ishlatiladi. Po'lat xavfsizlik va muhandislik standartlariga mos kelishi kerak, chunki u sezilarli tortish, siqish va bükme kuchlariga bardosh beradi. Nur odatda gorizontal va ish maydonini qamrab oladi. kranning asosiy oralig'idan tashqarida qo'shimcha qoplamani ta'minlash uchun qo'llab-quvvatlash oyoqlaridan tashqariga cho'zilgan konsol qismlariga ega bo'ling.

Asosiy nurning sig'imi konstruktiv dizaynga, ishlatiladigan materialga va mo'ljallangan qo'llanilishiga bog'liq. To'g'ri muhandislik nurning nafaqat statik yuklarni (ko'taruvchi va trolleybusning og'irligi), balki dinamik yuklarni ham (harakat va ko'tarish paytida) ko'tarishini ta'minlaydi. .U qo'llab-quvvatlash oyoqlari yoki ramkasiga qattiq yoki menteşeli bo'g'inlar orqali ulanadi.Ko'taruvchi yoki trolleybus tizimi asosiy nurning uzunligi bo'ylab harakatlanadi. yuklarni ko'tarish va tashish uchun.

 

Yuk ko'tarish tizimi

1) Dvigatel: Konsolli portal kranning ko'tarish tizimining dvigateli kranni ko'tarish mexanizmining vertikal harakatini ta'minlovchi muhim komponent hisoblanadi. Og'ir yuklarni ko'tarish va tushirish, xavfsizlik, samaradorlik va aniqlikni ta'minlashda asosiy rol o'ynaydi.

2) Reduktor: Konsolli portalli krandagi ko'tarish tizimining reduktori silliq va samarali ko'tarish ishlarini ta'minlash uchun mo'ljallangan muhim komponent hisoblanadi.

3) Baraban: Baraban silindrsimon komponent bo'lib, uning atrofida ko'taruvchi sim arqon yoki kabel o'raladi. Bu ko'tarish va tushirish operatsiyalarida silliq va bir tekis o'rash/echishni ta'minlaydi.

4) Tel arqon: Konsolli portal kranning ko'tarish tizimidagi sim arqon yuklarni ko'tarish va yuklarning harakatini osonlashtirish uchun mas'ul bo'lgan hal qiluvchi komponent hisoblanadi. Tel arqon yuk ko'taruvchi mexanizmning bir qismi bo'lib, yuklarni ko'taradi va tushiradi. U og'ir yuklarni samarali va xavfsiz tarzda boshqarish uchun baraban, kasnaklar va ilgaklar bilan birgalikda ishlaydi.

5) Kasnak bloki: Konsolli portal kranidagi ko'tarish tizimining kasnak bloki ko'tarish kuchini uzatish va kattalashtirish uchun mas'ul bo'lgan hal qiluvchi komponent bo'lib, kranni og'ir yuklarni samarali ko'tarish, tushirish va harakatlantirish imkonini beradi.

6) Yuk ko'tarish moslamasi: Konsolli portal kranning ko'tarish moslamasi yuk ko'tarish tizimining muhim tarkibiy qismi bo'lib, yuklarni xavfsiz va samarali tarzda tashish va tashish uchun mo'ljallangan.

 

3.Endarava

1) Konsolli portal kranning so'nggi aravasi kranning uchish-qo'nish yo'lagi yoki yer yo'li bo'ylab harakatlanishini qo'llab-quvvatlovchi muhim komponent hisoblanadi. U asosiy to‘sinning ikkala uchida joylashgan bo‘lib, kranni uning harakatlanish tizimiga ulaydi.

2) Oxirgi nur chidamlilik va yuk ko'tarish qobiliyati uchun yuqori mustahkam po'latdan yasalgan.Kranning og'ir yuk ostida ham barqaror harakatini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

3) Yakuniy vagonning vazifalari:

Qo'llab-quvvatlash: Kranning og'irligini va uning yukini ko'taradi.

Mobillik: Kranning yo'l yoki uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab uzunlamasına harakatlanishini osonlashtiradi.

Barqarorlik: muvozanatli ishlashni ta'minlaydi, ko'tarish paytida ag'darish yoki kiruvchi harakatlarni oldini oladi.

Yuk taqsimoti: yukni g'ildiraklar bo'ylab teng ravishda taqsimlaydi, kran tuzilishini himoya qiladi va yo'lda stressni kamaytiradi.

 

 

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1) ishlash printsipi

Harakat mexanizmi vites qutilariga ulangan elektr motorlar tomonidan quvvatlanadi, ular harakat uchun zarur bo'lgan momentni ta'minlaydi.

Drayv g'ildiraklari kranning oyoqlariga o'rnatiladi. Bu g'ildiraklar relslar bo'ylab erdagi yoki baland yo'llarda, kran dizayniga qarab aylanadi. G'ildiraklar odatda silliq va boshqariladigan harakat uchun tezlik va momentni sozlaydigan reduksiya viteslari tizimi orqali elektr motorlari tomonidan boshqariladi.

2) Kranning ishlash mexanizmining vazifalari

Reylar bo'ylab harakatlanish: harakatlanuvchi mexanizmning asosiy vazifasi portal kranni erga yoki tuzilishga o'rnatilgan kran relslari bo'ylab harakatlantirishdir. Bu kranni butun ish maydonini qoplash imkonini beradi, materiallar va yuklarni bir nuqtadan ikkinchisiga o'tkazadi.

Gantry strukturasini qo'llab-quvvatlash: harakatlanuvchi mexanizm asosiy nur va konsolni o'z ichiga olgan butun portal strukturasini qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu tayanch harakat paytida kranning barqarorligi va xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.

Yuk ko'tarish: Portalli kran harakatlanayotganda, harakat mexanizmi yuklarning gorizontal harakatlanishini osonlashtiradi, bu esa og'ir materiallarni ish joyi bo'ylab ko'tarish va tashish uchun samarali vositani ta'minlaydi.

Sozlanishi tezlik va joylashishni aniqlash: Bu kranning tezligi va joylashishini nazorat qilish qobiliyatini ta'minlaydi, bu materiallar bilan ishlashda aniqlik va xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun juda muhimdir.

Boshqa mexanizmlar bilan integratsiya: Kranning harakatlanish mexanizmi yuklarni samarali ko'tarish va harakatlanishini ta'minlash uchun ko'tarish mexanizmi va trolleybus tizimi kabi boshqa komponentlar bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi.

Xavfsiz ishlash va barqarorlik: Harakat mexanizmi kranning relslar bo'ylab silliq, xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydi, uskunaga zarar etkazishi yoki xavfsizlikni buzishi mumkin bo'lgan silkinish yoki beqaror harakat bilan bog'liq xavflarni minimallashtiradi.

Dvigatellar tomonidan quvvatlanadi: Mexanizm odatda harakat uchun zarur quvvatni ta'minlaydigan elektr motorlar yoki gidravlik tizimlar tomonidan quvvatlanadi. Ushbu motorlar og'ir yuk ostida ishonchli ishlashni ta'minlash uchun mo'ljallangan.

5.Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

Trolley ramkasi: Ramka trolleybusning asosiy konstruktiv tayanchi bo'lib, yukni ko'tarish uchun zarur bo'lgan qattiqlik va quvvatni ta'minlaydi.Og'ir yuklar ostida chidamlilik va deformatsiyaga chidamliligini ta'minlash uchun odatda yuqori quvvatli po'latdan yasalgan.

G'ildiraklar to'plami: g'ildiraklar ko'pincha o'qlarga o'rnatiladi va bu g'ildiraklar ichidagi podshipniklar yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va silliq ishlashi uchun mo'ljallangan.

Elektr haydovchi vosita: Trolleybusning harakati elektr motor tomonidan quvvatlanadi, u g'ildirak tizimini vites qutisi va kasnaklar yoki zanjirlar tizimi orqali boshqaradi. Dvigatel odatda trolleybus romiga o'rnatiladi va haydovchi mexanizm orqali g'ildiraklarga ulanadi, oldinga va orqaga harakat qilish imkonini beradi.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

1. Ko'targichning gorizontal harakati

Yuk ko'tarish mexanizmini olib yuruvchi trolleybus gantry temir yo'li bo'ylab gorizontal ravishda harakatlanadi. Ushbu gorizontal harakat kranga hovli, dock yoki ombor kabi katta maydonda materiallarni ko'tarish va tushirish imkonini beradi.

2. Silliq va aniq joylashishni aniqlash

Trolleybusning harakat mexanizmi trolleybus holatini aniq nazorat qilish uchun mo'ljallangan. Bu yuklarni olish va kerakli joylarga to'g'ri joylashtirishni ta'minlash uchun juda muhimdir.

3. Yuk ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlash

Ko'taruvchi tizim odatda trolleybusga o'rnatiladi. Trolleybusning harakatlanish mexanizmi ko'targichga portal uzunligi bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi, bu esa yuk ko'tarish uskunasining operatsiyalar uchun zarur bo'lgan to'liq maydonni qamrab olishini ta'minlaydi.

4. Yukning taqsimlanishi va barqarorligi

Trolley yukni kranning tuzilishi bo'ylab teng ravishda taqsimlashga yordam beradi. Trolleybus harakatlanayotganda, yuk barqaror saqlanadi, bu esa baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lgan nomutanosiblik xavfini kamaytiradi.

5. Tezlikni boshqarish

Trolleybusning harakatlanish mexanizmi dvigatellar, tishli uzatmalar va ba'zan o'zgaruvchan chastotali uzatmalarni (VFD) o'z ichiga oladi, ular trolleybusning harakatlanishi uchun zarur tezlikni boshqarishni ta'minlaydi. Bu aniqlik uchun sekin yoki tezkorlik uchun turli xil operatsion ehtiyojlarga moslashishga yordam beradi.

6. Boshqa kran harakatlari bilan integratsiya

Trolleybusning harakatlanish mexanizmi portalning vertikal (ko'tarish) va bo'ylama (portal harakatlanish) harakatlari bilan birlashtirilgan. To'g'ri va sinxronlashtirilgan ishlashni ta'minlash uchun ushbu funktsiyalar bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi, bu esa murakkab ko'tarish va materiallarni o'tkazishni osonlashtiradi.

7. Xavfsizlik va yuk tashish

Mexanizm ko'pincha trolleybusning operatsion chegaralaridan oshib ketishi yoki to'siqlar bilan to'qnashuvining oldini olish uchun cheklov kalitlari yoki sensorlar kabi xavfsizlik xususiyatlarini o'z ichiga oladi, bu esa butun kran ishining xavfsizligini oshiradi.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

G'ildiraklar kran strukturasini qo'llab-quvvatlaydi va portal kranni o'z yo'li bo'ylab harakatlanishini ta'minlash uchun muhim ahamiyatga ega. Ular shuningdek, kranning og'irligi va operatsion harakatlari natijasida hosil bo'lgan kuchlarni o'zlashtiradi, bu kuchlarni yo'lga va boshqa kran komponentlariga zarar yetkazmaslik uchun taqsimlaydi.

Kranning maqsadiga va u ko'taradigan yuklarga qarab, g'ildiraklar turli og'irlik sig'imlarini ko'tarish uchun mo'ljallangan. Kattaroq kranlar yoki og'irroq yuk ko'tarish uchun ishlatiladiganlar kattaroq, mustahkamroq g'ildiraklarga ega bo'ladi.

2) Dizayn talablari

Kran g'ildiraklari, odatda, doimiy harakatga va og'ir yuklarga bardosh berish uchun kranning og'irligiga va uning yukiga bardosh berish uchun yuqori quvvatli po'latdan yoki qotishma materiallardan tayyorlanadi. G'ildiraklar ko'pincha relslar bo'ylab silliq va barqaror harakatni ta'minlash uchun gardish bilan ishlab chiqilgan. ularning relsdan chiqib ketishining oldini olish.

7.Kran kancasi

Konsolli portal kranning kran kancasi ko'tarish va tashish jarayonida muhim komponent hisoblanadi. Ushbu kanca yuk ko'tarish operatsiyalari paytida yuklarni biriktirish va qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi.

Kanca odatda og'ir yuklarni ko'tarish uchun yuqori quvvatli po'latdan yasalgan. U kavisli shaklga ega bo'lib, slinglar, zanjirlar yoki boshqa ko'tarish moslamalariga ishonchli biriktirish uchun chuqur tomoqqa ega. Ish paytida yukning tasodifan bo'shashmasligi uchun ilgak odatda xavfsizlik mandaliga ega.

Kran kancasining asosiy vazifasi kranning ko'tarish mexanizmini (masalan, ko'taruvchi) yuk bilan bog'lashdir. U portal kranining nuri bo'ylab harakatlanadi (u portal strukturasining oyoqlari tomonidan quvvatlanadi) va ko'tarish talablariga qarab ko'tarilishi yoki tushirilishi mumkin.

Dvigatel

Konsolli portal kranning motori kranning turli xil harakatlarini, masalan, ko'tarish, trolleybus harakati va portal harakati uchun mas'ul bo'lgan hal qiluvchi komponent hisoblanadi. Kranning dizayni va o'lchamiga qarab, vosita turi va texnik xususiyatlarida farq qilishi mumkin. Dvigatellar, odatda, samarali ishlash uchun tezlik va momentni sozlash uchun PLC (Programmable Logic Controller) yoki VFDs (O'zgaruvchan chastotali drayverlar) tomonidan boshqariladi.

Yuk ko'taruvchi vosita:Maqsad: Yukni ko'tarish va tushirish uchun ko'targichni harakatga keltiradi.Dvigatel turi: Odatda elektr motor, ko'pincha o'zgaruvchan tokning asinxron motori.Quvvat: Yuk ko'tarish quvvatiga qarab, bir necha kVt dan bir necha yuz kVt gacha o'zgaradi.

Harakatlanuvchi Dvigatel (Trolley harakati): Maqsad: Trolleyni portal rels bo'ylab harakatlantiradi. Dvigatel turi: Odatda uch fazali o'zgaruvchan tok dvigateli. Quvvat: aravachaning kerakli tezligi va sig'imidan kelib chiqqan holda tanlanadi.

Dvigatelli harakatlanuvchi vosita (ko'prik harakati): Maqsad: butun portal strukturasini er osti temir yo'li bo'ylab harakatlantirib, uning yuk maydoni bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Dvigatel turi: og'ir yuk ko'taruvchi elektr motor, ko'pincha o'zgaruvchan tezlikli haydovchiga (VSD) ega. nazorat qilish.Quvvat: Trolley motoriga o'xshash, lekin odatda undan yuqori, chunki u butun kran strukturasini harakatga keltirishi kerak.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Cantilever Gantry Crane uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi g'ayritabiiy sharoitlar yoki xavf-xatarlar yuzaga kelganda vizual va ovozli signallarni taqdim etish orqali xavfsizlikni oshirish uchun mo'ljallangan. Ushbu signallar operatorlar, ishchilar va yaqin atrofdagi xodimlarni potentsial xavflar haqida ogohlantirishga yordam beradi.

Ovozli signal (Shox yoki Siren): Maqsad: Favqulodda yoki g'ayritabiiy vaziyat haqida xodimlarni ogohlantiradi. Ovoz: Odatda baland va diqqatni tortuvchi, masalan, sirena yoki har xil turdagi signallarni berish uchun turli naqshli (doimiy, intervalgacha yoki impulsli) shox. Ogohlantirishlar. Joylashtirish: Odatda kranning boshqaruv kabinasida, portal yaqinida yoki strategik ishchilar eng ko'p bo'lgan joylar.

Chiroq signali (Strobe Light yoki Miltillovchi mayoq): Maqsad: Ovozning o'zi samarasiz bo'lishi mumkin bo'lgan joylarda (masalan, shovqinli muhitda yoki masofada) ko'rinadigan vizual ogohlantirishni ta'minlaydi. Chiroq turi: Miltillovchi yoki aylanadigan strob chiroqlari yoki mayoqlar odatda turli xil ogohlantirish darajalarini ko'rsatish uchun turli xil ranglar bilan ishlatiladi.

Qizil: Kritik signal (xavfli vaziyat).

Sariq/Amber: Ogohlantirish (ogohlantirish yoki shoshilinch bo'lmagan muammo).

Moviy: ish holatini yoki boshqa o'ziga xos holatni ko'rsatishi mumkin.

2) Limit kaliti

Konsolli portalli krandagi chegara kaliti - bu kranning haddan tashqari harakatlanishi yoki oldindan belgilangan chegaralardan tashqariga chiqishining oldini olish uchun ishlatiladigan xavfsizlik moslamasi. Bu kranning to'g'ri va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun muhim komponent hisoblanadi. Konsolli portal krani odatda ko'prik va ko'tarish mexanizmiga ega bo'lgan katta strukturadan iborat bo'lib, u ko'pincha og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun portlar yoki omborlar kabi sanoat muhitida qo'llaniladi.

Limit kalitining funktsiyasi:

Joylashuvni aniqlash: Chegara kaliti kranning ko'taruvchisi yoki trolleykasi belgilangan oxirgi holatiga (to'liq ko'tarilgan, tushirilgan yoki yo'l bo'ylab harakatlangan) yetganini aniqlaydi. Bu ortiqcha sayohatdan kelib chiqqan mexanik shikastlanishning oldini olishga yordam beradi.

Xavfsizlik: Agar u chegaraga yetib borsa, kran harakatlanishini to'xtatib qo'ymaslik uchun xavfsiz vosita sifatida ishlaydi. Bu baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi va kranni ham, uning atrofidagi jihozlarni ham himoya qiladi.

Avtomatlashtirish: Limit kalitlari kranni boshqarish tizimiga ulanishi mumkin. Chegara tugmasi ishga tushirilganda, u kranni to'xtatish yoki uning yo'nalishini teskari aylantirish uchun boshqaruv tizimiga signal yuboradi.

Portalli kranlar uchun chegara kalitlari turlari:

Mexanik chegara kaliti: Bu turdagi kran chegaraga yetganda kontaktlarni ochish yoki yopish uchun jismoniy aktuatordan foydalanadi. Bu tez-tez ishlatiladigan, oddiy va tejamkor echimdir.

Magnit chegara kaliti: Ular to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilmasdan nishonning o'rnini aniqlash uchun magnit maydonlardan foydalanadi, bu esa yanada bardoshli va uzoq muddatli yechimni ta'minlaydi.

Yaqinlik chegarasini o'zgartirish: u sensor yordamida kontaktsiz nishonning mavjudligini aniqlaydi va ko'pincha ilg'or yoki yuqori tezlikdagi ilovalarda qo'llaniladi.

10. Xavfsizlik asboblari

1) 1. Haddan tashqari yuklanishdan himoya qiluvchi qurilma

Kranning nominal quvvatidan oshib ketadigan yuklarni ko'tarishiga yo'l qo'ymaydi.

Yuk xavfsiz chegaralardan oshib ketganda signalni ishga tushiradi yoki ko'tarish mexanizmining quvvatini o'chiradi.

2. Limit kalitlari

Yuk ko'tarish chegarasi kaliti: ko'tarish yoki ortiqcha tushirishni oldini olish uchun ilgak yuqori yoki pastki chegarasiga yetganda ko'tarish mexanizmini to'xtatadi.

Sayohat chegarasi kaliti: to'qnashuv yoki relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun kran yoki trolleybusning gorizontal harakatini cheklaydi.

Bom burchagi chegarasi kaliti (agar mavjud bo'lsa): Bomning xavfsiz burchak chegaralaridan oshmasligini ta'minlaydi.

3. Favqulodda to'xtatish tugmasi

Favqulodda vaziyatlarda operatorlarga kran ishlarini darhol to'xtatishga imkon beradi.

Odatda kran va masofadan boshqarish pultlarida bir nechta kirish mumkin bo'lgan joylarda o'rnatiladi.

4. To'qnashuvga qarshi qurilmalar

Kran yo'lidagi to'siqlarni yoki boshqa jihozlarni aniqlash, to'qnashuvlarning oldini olish uchun sensorlardan (yaqinlik sensori yoki lazer) foydalanadi.

Ovozli signallarni yoki avtomatik tormoz tizimlarini o'z ichiga olishi mumkin.

5. Shamol tezligini kuzatish tizimi

Shamol tezligini kuzatib boradi va ish uchun xavfsiz darajadan oshib ketganda ogohlantirish beradi.

Ba'zi tizimlar kranni avtomatik ravishda qulflaydi yoki kuchli shamol paytida langar qiladi.

6. Tormoz tizimi

Mexanik tormozlar: Harakatda bo'lmaganda yukning harakatsiz turishini ta'minlaydi.

Favqulodda tormoz tizimi: Elektr uzilishi yoki tizimning noto'g'ri ishlashi paytida faollashadi.

7. Rail qisqichi yoki bo'ron qulfi

Harakatni oldini olish uchun bo'ron yoki kuchli shamol paytida kranni joyida qulflaydi.

8. Bufer tizimi

Tasodifiy haddan tashqari sayohat paytida zarbani yutish va zararni kamaytirish uchun kranning sayohat yo'lining oxirida o'rnatiladi.

9. Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI)

Yuklanish momentini kuzatib boradi va kran ag'darish nuqtasiga yaqinlashganda operatorni ogohlantiradi.

10. Xavfsizlik blokirovkalari

Yuk ko'tarish, trolleybus harakati yoki bomni sozlash kabi muayyan operatsiyalarni bir vaqtning o'zida xavfli tarzda bajarish mumkin emasligini ta'minlaydi.

11. Ovozli va vizual ogohlantirish tizimlari

Signallar: kranning ishlashi paytida yoki nosozlik bo'lsa, yaqin atrofdagi xodimlarni ogohlantiring.

Signal chiroqlari: kranning ish holatini ko'rsating.

12. Tel arqonni tekshirish va xavfsizlik xususiyatlari

Arqonni shamoldan himoya qilish: tel arqonning noto'g'ri o'ralishining oldini oladi, bu esa baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Arqonning uzilishini aniqlash: sim arqonning sinishi yoki bo'shashmasligini aniqlaydi va operatsiyani to'xtatadi.

13. Operator kabinasining xavfsizlik xususiyatlari

Operator charchoqlarini kamaytirish uchun ergonomik tarzda ishlab chiqilgan boshqaruv elementlari.

Yong'in o'chirish moslamalari va boshqa favqulodda vaziyatlar odatda kabinada mavjud.

14. Avtomatik kranni kuzatish tizimi (ixtiyoriy)

Yuk, tezlik va harorat kabi muhim parametrlarni nazorat qiladi.

Texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etish uchun operatsion ma'lumotlar va nosozliklarni qayd qiladi.

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Qo'lda boshqarish

Tavsif: Operatorlar kranni to'g'ridan-to'g'ri o'z joyida bosish tugmachalari, tutqichlar yoki boshqaruv panellari yordamida qo'lda boshqaradi.

Xususiyatlari:

Foydalanish va saqlash oddiy.

Kamroq murakkab yuk ko'tarish vazifalari uchun javob beradi.

Ilovalar: Kichikroq operatsiyalarda yoki avtomatlashtirish talablari past bo'lgan joylarda qo'llaniladi.

2. Masofadan boshqarish pulti

Tavsif: Operatorlar kranni xavfsiz masofadan boshqarish uchun simsiz masofadan boshqarish moslamasidan foydalanadilar.

Xususiyatlari:

Operatorga yukdan uzoqlashishga imkon berish orqali xavfsizlik yaxshilandi.

Kattaroq operatsion moslashuvchanlik.

Murakkab harakatlarni bajara oladi.

Ilovalar: omborxona, logistika maydonchalari va yuqori aniqlikni talab qiladigan boshqa muhitlar.

3. Kabinani boshqarish

Tavsif: Operator kranga biriktirilgan kabinada o'tiradi va joystiklar yoki boshqaruv panellari yordamida operatsiyalarni boshqaradi.

Xususiyatlari:

Operatorga yuk va ish maydonining aniq ko'rinishini ta'minlaydi.

Og'ir yuk va uzoq muddatli operatsiyalar uchun javob beradi.

Ilovalar: Katta sanoat maydonchalari, masalan, tersaneler, po'lat fabrikalari yoki qurilish maydonchalari.

4. Yarim avtomatik boshqaruv

Tavsif: Ba'zi operatsiyalar (takroriy harakatlar kabi) avtomatlashtirilgan, boshqalari esa qo'lda kiritishni talab qiladi.

Xususiyatlari:

Operatorning ish yukini kamaytiradi.

Takroriy vazifalar uchun samaradorlikni oshiradi.

Ilovalar: yig'ish liniyalari, logistika markazlari va takroriy ko'tarish va joylashtirishni o'z ichiga olgan vazifalar.

5. To'liq avtomatik boshqaruv

Tavsif: Kran oldindan dasturlashtirilgan ko'rsatmalar yoki sensorli kirishlar asosida avtonom ishlaydi.

Xususiyatlari:

Yuqori aniqlik va samaradorlik.

Inson xatosini bartaraf qiladi va mehnat xarajatlarini kamaytiradi.

Ko'pincha monitoring va ma'lumotlarni tahlil qilish uchun aqlli tizimlar yoki IoT bilan birlashtirilgan.

Ilovalar: portlar, avtomatlashtirilgan omborlar va yuqori tezlikda, aniq operatsiyalarni talab qiladigan muhitlar.

6. Gibrid boshqaruv (qo‘lda + avtomatik)

Tavsif: Qo'lda va avtomatik boshqaruv variantlarini birlashtirib, topshiriq talablariga asoslangan moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

Xususiyatlari:

Turli xil operatsion ehtiyojlarga moslashish.

Nazoratni yo'qotmasdan samaradorlikni oshiradi.

Ilovalar: Inson nazorati va avtomatlashtirishni talab qiladigan saytlar.

12. Eskiz

 

Asosiy texnik

 

 

1) 1. Kengaytirilgan foydalanish va qamrov

Konsol dizayni kranni temir yo'l yo'llari, konteynerlar yoki binolarning chekkalari kabi standart portal kranlar uchun kirish imkoni bo'lmagan joylarga cho'zish imkonini beradi.

Bu kengaytirilgan foydalanish, ayniqsa, portlar, kemasozlik zavodlari va omborlarda yuklash va tushirish operatsiyalari uchun foydalidir.

2. Moslashuvchan o'rnatish

Konsolli portal kranlari uchish-qo'nish yo'lagi yoki qattiq temir yo'l tizimini talab qilmaydi, bu esa infratuzilma talablarini kamaytiradi.

Ular ochiq hovlilarda, ustaxonalarda yoki kranlarni o'rnatish mumkin bo'lmagan joylarda foydalanish mumkin.

3. Fazoni optimallashtirish

Konsol tuzilishi kranning oyoqlari oralig'idan tashqarida ishlashiga imkon berib, bo'sh joydan maksimal darajada foydalanish imkonini beradi.

Bu qo'shimcha joy talab qilmasdan katta o'lchamli yoki tartibsiz shakldagi yuklarni tashish uchun ideal.

4. Xarajatlarning samaradorligi

Ko'prikli kranlar bilan solishtirganda, konsolli portal kranlari odatda o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.

Ular doimiy infratuzilmani talab qilmasdan vaqti-vaqti bilan ko'tarishni talab qiladigan operatsiyalar uchun iqtisodiy jihatdan samarali echim bo'lishi mumkin.

5. Ko'p qirralilik

Konsolli portal kranlari og'ir, katta hajmli yoki noqulay shakldagi materiallarni o'z ichiga olgan turli xil yuklarni ko'tarishi mumkin.

Ular tashqi va ichki ilovalar uchun mos bo'lib, ularni turli sohalarda ko'p qirrali qiladi.

6. Portativlik

Ko'pgina konsolli portal kranlari mobil bo'lib, ularni ob'ekt yoki sayt ichida osongina ko'chirishga imkon beradi. Ushbu harakatchanlik operatsion moslashuvchanlikni oshiradi.

7. Kengaytirilgan yukni boshqarish

Konsol qo'li kranning asosiy oralig'idan tashqari yuklarni ko'tarishi mumkin, bu materiallar yoki jihozlarni aniq joylashtirish uchun foydalidir.

8. Moslashtirish parametrlari

Konsolli portal kranlar o'lchamlari, ko'tarish qobiliyati va qo'shimcha funktsiyalar (masalan, aylanuvchi yuk ko'targichlar, masofadan boshqarish tizimlari) bo'yicha maxsus operatsion ehtiyojlarga mos ravishda moslashtirilishi mumkin.

9. Qattiq muhitda chidamlilik

Og'ir yuk tashish uchun mo'ljallangan ushbu kranlar to'g'ri qurilgan va parvarish qilinganida ekstremal ob-havo yoki korroziy muhit kabi qiyin sharoitlarga bardosh bera oladi.

 

 

1. Qurilish sanoati

Po'lat nurlar, beton bloklar va boshqa qurilish komponentlari kabi og'ir qurilish materiallarini ko'tarish.

Qurilish maydonchalarida materiallarni tashish va joylashtirish.

2. Ishlab chiqarish ob'ektlari

Ishlab chiqarish liniyalarida katta qismlarga yoki mashinalarga ishlov berish.

Xom ashyo yoki tayyor mahsulotlarni zavod ichida tashish.

3. Tersaneler va portlar

Konteynerlar yoki yuklarni kemalardan yuklash va tushirish.

Og'ir kema komponentlarini yoki texnik xizmat ko'rsatish uskunalarini tashish.

4. Ombor va logistika

Ochiq yoki yopiq saqlash joylarida tovarlarni yig'ish va tartibga solish.

Yuk mashinalari yoki vagonlarni yuklash va tushirish.

5. Aerokosmik va aviatsiya

Fyuzelajlar, qanotlar yoki dvigatellar kabi katta samolyot komponentlarini boshqarish.

Ta'mirlash va montaj ishlarini qo'llab-quvvatlash.

6. Temir yo‘l hovlilari

Yo'llar yoki aravalar kabi temir yo'l qismlarini ko'tarish va joylashtirish.

Temir yo'l yuklarini ortish va tushirish.

7. Po‘lat tegirmonlari va quyish zavodlari

Og'ir po'lat plitalar, rulolar yoki quymalarni ko'chirish.

Eritilgan metall idishlar bilan ishlash.

8. Tog'-kon sanoati va og'ir sanoat

Tog'-kon ishlarida og'ir texnika va materiallarni tashish.

Yig'ish yoki ta'mirlash uchun katta mashinalarni boshqarish.

9. Elektr stansiyalari

Turbinalar, generatorlar va boshqa og'ir quvvat uskunalarini o'rnatish yoki ularga xizmat ko'rsatish.

Yadro yoki issiqlik stansiyalarida yoqilg'i yoki chiqindi konteynerlarini tashish.

Kranishlab chiqarish tartib

1. Dizayn va muhandislik

Talablarni tahlil qilish

Mijozning texnik xususiyatlarini (yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, balandlik, ish muhiti va boshqalar) tushuning.

Operatsion parametrlarni aniqlang: ko'tarish balandligi, harakat tezligi, ish chastotasi va boshqalar.

Dastlabki dizayn

Kontseptual dizaynlar va 3D modellarni yarating.

Quvvat va atrof-muhit sharoitlariga qarab materiallarni tanlang.

Batafsil muhandislik

Batafsil muhandislik chizmalarini ishlab chiqish (konstruktiv komponentlar, mexanizmlar, elektr tizimlari).

Xavfsizlikni ta'minlash uchun stress va charchoq tahlilini o'tkazing.

2. Materiallarni xarid qilish

Yuqori sifatli materiallarni oling, jumladan:

Strukturaviy komponentlar uchun po'lat plitalar va profillar.

Dvigatellar, vites qutilari va boshqa mexanik qismlar.

Elektr tizimlari va boshqaruv komponentlari.

Sifat standartlariga muvofiqligini tekshirish uchun materiallarni tekshiring.

3. Ishlab chiqarish

Strukturaviy komponentlarni ishlab chiqarish

Po'lat konstruktsiyalarni (asosiy to'sin, konsol qo'llari, oyoqlari va boshqalar) kesish, payvandlash va yig'ish.

Aniq hizalanish va o'lchamlarni ta'minlang.

Korroziyadan himoya qilish uchun sirtni ishlov berishni (masalan, portlatish, bo'yash) bajaring.

Mexanik yig'ish

Mexanik qismlarni yig'ish (trolleybus, ko'targich, g'ildiraklar va boshqalar).

Dvigatellar, vites qutilari va haydovchi tizimlarini o'rnating.

Elektr yig'ish

Elektr komponentlarini (boshqaruv panellari, kabellar, sensorlar) joylashtiring.

Funktsionalligini ta'minlash uchun tizimni sim va ulang.

4. Sifatni tekshirish

Materialni tekshirish

Materialning sertifikatlanishini tekshiring va sinovlarni o'tkazing (masalan, valentlik sinovlari).

Strukturaviy tekshirish

Payvand choki sifatini tekshiring (masalan, ultratovush tekshiruvi).

O'lchov aniqligini va sirtni pardozlashni ta'minlang.

Assambleyani tekshirish

Barcha qismlarning (mexanik va elektr) hizalanishi va funksionalligini tekshiring.

Yuklash sinovi

Xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun statik va dinamik yuk sinovlarini o'tkazing.

5. Zavodni qabul qilish testi (FAT)

Keng qamrovli sinov sinovini o'tkazing, jumladan:

To'liq yuk va ortiqcha yuk sinovlari.

Barcha xavfsizlik moslamalarining funksionalligi (masalan, chegara kalitlari, favqulodda tormozlar).

Trolleybus, ko'targich va kranlarning silliq ishlashi.

Natijalarni hujjatlash va mijozning roziligini olish.

6. Demontaj va qadoqlash

Kranni tashish mumkin bo'lgan qismlarga ajrating.

Tashish paytida shikastlanmaslik uchun komponentlarni xavfsiz tarzda joylashtiring.

Samarali qayta yig'ish uchun qadoqlash ro'yxatini belgilang va tayyorlang.

7. Transport

Tegishli tashish usullaridan foydalangan holda kran komponentlarini o'rnatish joyiga etkazib bering.

8. O'rnatish va ishga tushirish

Saytda yig'ish

Strukturaviy komponentlar va mexanik tizimlarni yig'ing.

Elektr tizimlari va boshqaruv panellarini o'rnating.

Kalibrlash va sinov

Kran tizimini saytga xos shartlar uchun qayta sozlang.

Ishlashni tekshirish uchun joyida yuk sinovini o'tkazing.

9. topshirish

Mijoz xodimlariga xavfsiz foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha treninglar o'tkazing.

Texnik hujjatlarni taqdim eting (foydalanuvchi qo'llanmasi, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma, sertifikatlar).

Mijozdan yakuniy tasdiqlash va qabul qilish.

10. Sotishdan keyingi yordam

Kafolat xizmatlari va texnik yordamni taklif qiling.

Zarur bo'lganda ehtiyot qismlar va texnik yordam ko'rsating.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95% ga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi foydalanishga topshirildi, 50 tasini o‘rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.