480 tonnalik ko'prik o'rnatish mashinasi

480{1}}tonnalik koʻprik oʻrnatish mashinasi (BEM) katta koʻpriklarni qurishda, xususan, yigʻma qismlar, toʻsinlar va boshqa konstruktiv komponentlarni koʻtarish va joylashtirishda foydalaniladigan ogʻir yuk koʻtaruvchi uskunadir.

 

 

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati
480 tonnagacha yuk koʻtarishga moʻljallangan boʻlib, u katta-koʻprik qurilishiga mos keladi.

Og'ir prefabrik beton segmentlarni, temir to'sinlarni va quti to'sinlarini ko'tarishi va joylashtirishi mumkin.

2. Modulli va sozlanishi dizayn
Ko'pincha modulli tuzilishga ega bo'lib, ko'prikning turli kengligi va oraliqlarini sozlash imkonini beradi.

Turli xil ko'prik geometriyalarini joylashtirish uchun sozlanishi bomlar va tayanchlar.

3. Ilg'or gidravlik tizim
Yuk ko'tarish va joylashtirish uchun{0}}yuqori aniqlikdagi gidravlik silindrlar bilan jihozlangan.

Og'ir yuk operatsiyalari paytida barqarorlik va nazoratni ta'minlaydi.

4.-O‘ziyurar va mobil
Ba'zi modellar{0}}ko'prik palubasi bo'ylab qulay harakatlanish uchun paletli yoki g'ildirakli tagliklar bilan o'ziyurar.

Yangi ish joylariga erishish uchun tugallangan ko'prik qismlarini kesib o'tishi mumkin.

5. Kompyuterlashtirilgan boshqaruv tizimi
Avtomatlashtirilgan operatsiyalar uchun o'rnatilgan PLC (Programmable Logic Controller).

Haqiqiy{0}}vaqtdagi yuk taqsimoti, tekislash va kuchlanish monitoringi.

6. Xavfsizlik mexanizmlari
Baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun ortiqcha yukdan himoya qilish tizimlari.

Xavfsiz operatsiyalar uchun favqulodda tormozlash va qulflash tizimlari.

7. Ko‘p-funksional qo‘shimchalar
Turli xil ko'prik komponentlari uchun ko'taruvchi ramkalar, tutqichlar va qisqichlar kabi turli xil qo'shimchalar bilan mos keladi.

Segmentli ishga tushirish, bosqichma-bosqich ishga tushirish yoki muvozanatli konsol qurilishi uchun ishlatilishi mumkin.

8. Yuqori barqarorlik va qo'llab-quvvatlash
Ko'tarish paytida muvozanatni ta'minlash uchun ustunlar yoki barqarorlashtiruvchi oyoqlar.

Dinamik yuklarga bardosh berish uchun mustahkamlangan po'lat konstruktsiya.

9. Turli xil ko'prik turlariga moslashish
Toʻsinli koʻpriklar, koʻpriklar-koʻpriklar, viyaduklar va temir yoʻl koʻpriklari uchun javob beradi.

Shahar, togʻli yoki-suv ustidagi muhitda ishlashi mumkin.

10. Samarali yig'ish va demontaj qilish
Kranlar yoki boshqa yuk koʻtarish uskunalari yordamida{0}}saytda tez yigʻish uchun moʻljallangan.

Loyihalar orasidagi uzilish vaqtini qisqartiradi.

 

 

Atrof-muhit sharoitlari
Ishlash harorati: -20 darajadan +50 darajagacha

Shamolga chidamlilik: 15–20 m/s gacha barqaror (konfiguratsiyaga qarab)

Ob-havodan himoya qilish: engil yomg'ir / qorda ishlashi mumkin (ehtiyot choralari bilan)

Olchamlari va vazni
Mashina uzunligi: sozlanishi (masalan, masofaga qarab 60–120 m)

Kengligi: ~6–10 m (ko'prik palubasiga mos keladi)

O'z-Og'irligi: ~200–400 tonna (konfiguratsiyaga bog'liq)

Muvofiqlik va standartlar
Dizayn kodlari: EN 1991, AASHTO, BS yoki boshqa tegishli ko'prik qurilish standartlari

Sertifikatlar: Idoralar, ISO 9001 yoki loyihaga oid-tasdiqlar

 

 

Ko'prik o'rnatish mashinasi (BEM) - bu ko'priklarni qurishda, xususan, yig'ma qismlar yoki to'sinlarni joylashtirishda ishlatiladigan og'ir{0}} uskuna. 480{3}}tonnalik ko'prik o'rnatish mashinasi og'ir yuklarni ko'tarish va ko'prik qismlarini aniq joylashtirish uchun mo'ljallangan katta sig'imli mashina bo'ladi. Quyida uning asosiy tarkibiy qismlarining taqsimoti keltirilgan:

1. Asosiy yuk-Tushuvchi tuzilma
Gantry Frame / Truss Strukturasi - tizimli qo'llab-quvvatlash va barqarorlikni ta'minlaydi.

Asosiy nurlar / to'sinlar - ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlang va yuklarni taqsimlang.

Qo'llab-quvvatlovchi oyoqlar / ustunlar - ko'tarish operatsiyalari paytida barqarorlikni ta'minlang.

2. Yuk ko'tarish va tashish tizimi
Yuk ko'tarish mexanizmi (Vinchlar va Kabellar) – Odatda yuqori mustahkamlikdagi po'lat kabellar-bo'lgan gidravlik yoki elektr buyumlarni o'z ichiga oladi.

Tarqatish moslamalari / ko'taruvchi ramkalar - ko'tarish kuchlarini oldindan tayyorlangan segmentlar bo'ylab teng ravishda taqsimlang.

Gidravlik krikolar - ko'prik segmentlarini joylashtirishda nozik sozlashlar uchun.

3. Harakat va joylashishni aniqlash tizimi
Oʻziyurar tizim-(gʻildiraklar/treklar) – Mashinaga koʻprik qavati yoki vaqtinchalik relslar boʻylab harakatlanishiga imkon beradi.

Shlangi tarjima tizimi - aniq joylashtirish uchun mashinaning o'rnini yon tomonga sozlaydi.

Burilish mexanizmi - ko'tarish tizimini tekislash uchun aylantiradi.

4. Gidravlika va quvvat tizimi
Gidravlik quvvat bloki (HPU) - ko'tarish, harakatlanish va sozlashlarni quvvatlaydi.

Elektr generatorlari - boshqaruv tizimlari va yordamchi funktsiyalarni quvvat bilan ta'minlash.

5. Nazorat va monitoring tizimi
PLC-Asosiy boshqaruv tizimi – aniq ishlashni taʼminlaydi.

Yukni kuzatish datchiklari - ortiqcha yuklanishning oldini olish.

Lazer/GPS hizalama tizimlari - ko'prik segmentlarining aniq joylashishini ta'minlash.

6. Yordamchi komponentlar
Qarama-qarshi og'irliklar - og'ir yuklarni ko'tarish paytida mashinani muvozanatlashtiring.

Xavfsizlik qurilmalari – Favqulodda tormozlar, to'qnashuvga qarshi-tizimlar va shamolga qarshilik mexanizmlari.

Vaqtinchalik qo'llab-quvvatlovchilar / soxta ish - segmentni yig'ish paytida ishlatiladi.

 

 

 

 

480{1}}tonnalik koʻprik oʻrnatish mashinasi (BEM) katta koʻpriklarni qurishda, xususan, yigʻma qismlar, toʻsinlar va boshqa konstruktiv komponentlarni koʻtarish va joylashtirishda foydalaniladigan ogʻir yuk koʻtaruvchi uskunadir. Mana uning asosiy afzalliklari:

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati
Og'ir ko'prik segmentlarini (480 tonnagacha) ko'tarishi mumkin, bu bir nechta liftlar yoki qo'shimcha jihozlarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.

Katta oraliqli{0}}koʻpriklar (masalan, quti toʻsinlar, segmentar koʻpriklar va temir trusslar) uchun mos keladi.

2. Samaradorlik va tezlik
Tez yig'ish va o'rnatish, loyiha muddatlarini qisqartirish.

Aniq joylashtirish hizalama xatolarini va qayta ishlashni kamaytiradi.

Avtomatlashtirilgan boshqaruvlar ish samaradorligini oshiradi.

3. Moslashuvchanlik
Turli erlarda (shahar, tog'li, daryolar ustida) ishlaydi.

Turli xil ko'prik dizaynlarini joylashtirish uchun sozlanishi oraliq va balandlik.

Ham to'sinlarni ishga tushirish, ham yig'ma qismlarni joylashtirish uchun ishlatilishi mumkin.

4. Xavfsizlik va barqarorlik
Kuchli konstruktiv dizayn og'ir yuklarni ko'tarishda barqarorlikni ta'minlaydi.

Kengaytirilgan xavfsizlik tizimlari (-chayqalishga qarshi, ortiqcha yukdan himoyalanish, real{1}}vaqt monitoringi).

Yuqori xavfli operatsiyalarda qoʻl mehnatini- kamaytiradi.

5. Narx-samaradorlik
Kranga bog'liqlikni kamaytiradi, ijara va mehnat xarajatlarini kamaytiradi.

Yo'l harakati yoki suv yo'llaridagi buzilishlarni minimallashtiradi (band yoki ekologik jihatdan sezgir joylarda foydali).

Bir nechta loyihalarda-uzoq muddatli foydalanish imkoniyati.

6. Ekologik manfaatlar
An'anaviy kranlarga qaraganda past shovqin va tebranish.

Optimallashtirilgan operatsiyalar tufayli uglerod izi kamayadi.

7. Ko'prik turlarining ko'p qirraliligi
Qutili to‘sinlar, T-to‘sinlar, po‘lat arklar va ko‘priklar- uchun mos keladi.

Magistral, temir yo'l va shahar yo'l o'tkazgich inshootlarida qo'llaniladi.

Xulosa
480{1}}tonnalik BEM yirik-miqyosdagi ko‘prik loyihalari uchun ideal bo‘lib, katta yuklarni aniqlik bilan tashishda yuqori samaradorlik, xavfsizlik va xarajatlarni tejash imkonini beradi. Bu, ayniqsa, murakkab erlarda va tez qurilish loyihalarida qimmatlidir.

 

 

480{1}}tonnalik koʻprik oʻrnatish mashinasi (BEM) katta koʻpriklarni qurishda, xususan, yigʻma qismlarni, toʻsinlarni yoki toʻliq oraliqli koʻprik qismlarini koʻtarish va joylashtirishda foydalaniladigan ogʻir{2}} uskunadir. Quyida bunday mashinaning asosiy ilovalari va xususiyatlari keltirilgan:

480 tonnalik ko'prik o'rnatish mashinasining ilovalari
Prekast to'sinlarni o'rnatish

Ogʻir yigʻma beton yoki poʻlat toʻsinlarni (I-toʻsinlar, U-toʻsinlar yoki quti toʻsinlar) koʻtarib, tirgaklar yoki tayanchlarga oʻrnatish uchun foydalaniladi.

Magistral, temir yo'l va shahar yo'l o'tkazgich ko'priklari uchun javob beradi.

Segmental ko'prik qurilishi

Yig'ma beton segmentlarni muvozanatli konsol yoki oraliqda-o'rnatish-qurilish usullari bo'yicha.

Odatda kabel{0}}koʻpriklar, viyaduklar va uzun-koʻpriklar uchun ishlatiladi.

Toʻliq-Ishga tushirish

Oldindan yigʻilgan koʻprik oraliqlarini (480 tonnagacha)-bir operatsiyada koʻtarib, joylashtirishi mumkin, bu esa qurilishni tezlashtiradi.

Qattiq jadvallar yoki cheklangan ish zonalari bo'lgan loyihalar uchun ideal.

Og'ir modulli ko'prik qurilishi

Katta prefabrik ko'prik modullarini joylashtirish uchun tezlashtirilgan ko'prik qurilishida (ABC) ishlatiladi.

Sayt qurilishi vaqtini-qisqartiradi va tirbandliklarni kamaytiradi.

Temir yo'l va metro viyaduklari

Yuqori temir yo'llar va metro liniyalari uchun og'ir beton yoki po'lat segmentlarni o'rnatadi.

 

 

1. Dizayn va muhandislik bosqichi
Talablarni tahlil qilish: Yuk ko'tarish qobiliyati, masofa uzunligi, harakatchanlik va ish sharoitlarini aniqlang.

Strukturaviy dizayn: nurlar, bomlar, tayanchlar va gidravlik tizimlar uchun SAPR modellashtirish (AutoCAD, SolidWorks yoki CATIA kabi dasturlardan foydalangan holda).

Simulyatsiya va tasdiqlash: Stress, deformatsiya va charchoqqa chidamliligini sinash uchun chekli elementlar tahlili (FEA).

Normativ hujjatlarga muvofiqlik: xalqaro standartlarga (ISO, EN, AISC va boshqalar) rioya qilishni ta'minlash.

2. Materiallarni xarid qilish
Yuqori-Kuchli po'lat: ASTM A572 50-darajali yoki asosiy to'sinlar va bomlar uchun ekvivalent.

Shlangi komponentlar: Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan nasoslar, tsilindrlar va klapanlar.

Elektr va boshqaruv tizimlari: avtomatlashtirish uchun PLC, sensorlar va motorlar.

Payvandlash uchun sarflanadigan materiallar: strukturaning yaxlitligi uchun-yuqori darajadagi elektrodlar/oqim.

3. Ishlab chiqarish jarayoni
A. Strukturaviy ishlab chiqarish
Kesish: CNC plazma/oksi-yoqilg'i po'lat plitalarini kesish.

Bükme va shakllantirish: Egri qismlar (masalan, kamarlar) uchun rulonli bükme.

Payvandlash:

Qalin plitalar uchun suv ostida payvandlash (SAW).

Dala bo'g'inlari uchun himoyalangan metall boshq payvandlash (SMAW).

Payvand chokining yaxlitligi uchun ultratovush/rentgen tekshiruvi.

Ishlov berish: burg'ulash, nozik qismlar uchun frezalash (masalan, aylanish nuqtalari).

B. Gidravlika va elektr tizimlari
Shlangi yig'ish: silindrlar, shlanglar va nasoslarning integratsiyasi.

Elektr simlari: boshqaruv panellari, sensorlar va quvvat taqsimotini o'rnatish.

4. Kichik-Assembleya
Bom bo'limlari: Teleskopik/konsolli qo'llarni yasash va-oldindan yig'ish.

Qo'llab-quvvatlash oyoqlari: Yerni qo'llab-quvvatlash uchun ustunlar/stabilizatorlar ishlab chiqaring.

Gantry Frames: Oson tashish uchun modulli segmentlarni yarating.

5. Asosiy yig'ilish
Asosiy to‘sinni o‘rnatish: Bo‘limlarni yuqori mustahkamlikdagi murvatlar yoki payvandlash yordamida-birlashtiring.

Gidravlikaning integratsiyasi: ko'tarish / tushirish mexanizmlari uchun silindrlarni o'rnatish.

Boshqaruv elementlarini o'rnatish: PLC, HMI panellari va xavfsizlik tizimlarini o'rnatish (chegaraviy kalitlar, ortiqcha yuk himoyasi).

Bo'yash va qoplash: Korroziyaga qarshi qatlamlarni qo'llang (masalan, epoksi astar + poliuretan qoplamasi).

6. Sinov va ishga tushirish
Yuk sinovi:

Nominal quvvatning 120% (576 tonna) da statik sinov.

Simulyatsiya qilingan ko'prik segmentlari bilan dinamik test.

Shlangi sinovlar: qochqinlarni, bosim barqarorligini va javob vaqtini tekshiring.

Funktsional testlar: boshqaruv tizimi orqali harakatni (ishga tushirish, aylantirish, ko'tarish) tekshiring.

Xavfsizlik tekshiruvlari: favqulodda to'xtash, ortiqcha yuk signallari va shamol yuklari ostida barqarorlik.

7. Demontaj va qadoqlash
Modulli qismlarga ajratish: tashish mumkin bo'lgan qismlarga ajratish (avtomobil transporti uchun maksimal. 40-tonna).

Xavfsiz qadoqlash: Yuk tashish paytida nozik qismlarni (masalan, elektronika) himoya qiling.

8.-Saytni qayta yig‘ish va yakuniy tekshirish
Poydevorni tayyorlash: Mashinani o'rnatish uchun zamin barqarorligini ta'minlang.

Qayta yig'ish: saytdagi-asosiy komponentlarni murvat bilan payvandlang.

Kalibrlash: Sensorlarni{0}}yaxshilash va parametrlarni boshqarish.

Mijozlarni oʻrgatish: oxirgi foydalanuvchilar-uchun operatsion va xavfsizlik boʻyicha trening.

9. Hujjatlar va yetkazib berish
As-Oʻrnatilgan chizmalar: Yakuniy oʻzgartirishlarni aks ettiruvchi yangilangan SAPR modellari.

Sertifikatlar: Materiallar sinovi hisobotlari (MTR), payvandlash jurnallari va yuk sinovlari sertifikatlari.

Foydalanuvchi qo'llanmalari: Batafsil foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanmalar.

 

 

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.

Issiq teglar: 480 tonna ko'prik o'rnatish mashinasi, Xitoy 480 tonna ko'prik o'rnatish mashinasi ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod