Yagona to‘sinli Eot krani

 

Yagona to‘sinli kran - Mahsulotga kirish. Yagona to‘sinli EOT krani — omborlar, ishlab chiqarish inshootlari va ustaxonalar kabi sanoat muhitida og‘ir yuklarni ko‘chirish uchun mo‘ljallangan yuqori samarali materiallarni qayta ishlash yechimi. Ushbu kranlar ishonchlilik, iqtisodiy samaradorlik va ko'p qirralilik uchun ishlab chiqilgan bo'lib, ularni keng ko'lamli ilovalar uchun ideal qiladi.

Yagona to‘sinli kran -Asosiy xususiyatlar:Ixcham dizayn:Yagona to‘sinli konstruksiya og‘irlikni pasaytiradi va bo‘sh joydan maksimal darajada foydalanishni ta’minlaydi.Cheklangan bo‘shliq va past bo‘shliq talablari bo‘lgan ob’ektlar uchun ideal.Yuqori samaradorlik:Yukni silliq va aniq ko‘tarish uchun mustahkam ko‘taruvchi tizim bilan jihozlangan. minimal energiya sarfi va maksimal ish samaradorligi.

Yagona to‘sinli kran-bardoshli konstruksiya: mukammal strukturaviy yaxlitlikka ega bo‘lgan yuqori navli po‘latdan yasalgan. Aşınmaya va yirtiqqa chidamli, uzoq xizmat muddatini ta’minlaydi. O‘rnatish qulayligi:

Yengil dizayni tufayli oddiy va tez o'rnatiladi. Yangi inshootlar uchun ham, mavjud tizimlarni qayta jihozlash uchun ham mos keladi.

Yagona to'sinli kran - Moslashtirish imkoniyatlari: Loyihaning muayyan talablariga mos keladigan turli ko'tarish quvvatlari, masofalar va balandliklar mavjud. Bir nechta boshqaruv variantlari, jumladan masofadan boshqarish va idishni boshqarish.

Asosiy komponentlar Dvigatel, Dvigatel, Tishli

Kelib chiqishi Xenan, Xitoy

Kafolat 2 yil

Og'irligi (KG) 1550 kg

Yuk ko'tarish quvvati 16 tonna

Yuk ko'tarish mexanizmi Evropa tipidagi ko'targich

Yuk ko'tarish tezligi 0,8/5m/min

Sanoat kuchlanishi 380v50hz3p yoki mijozlarning talablari

Boshqarish usuli Pendant + Masofadan boshqarish (moslashtirilgan)

Ish vazifasi A5

Ishlash harorati -25~+40 daraja

Ilova zavodi / ombor logistikasi / yuk hovlisi

Rangli mijozlarning talablari

 

 

1. Asosiy nur

1) Yagona to'sinli EOT krani - Asosiy to'singa umumiy ko'rinish Asosiy to'sin bitta to'sinli EOT kranining eng muhim tarkibiy qismidir. U asosiy yuk ko'taruvchi element bo'lib, ko'targichni qo'llab-quvvatlaydi va yuklarning kran oralig'ida silliq harakatlanishini osonlashtiradi. Yaxshi ishlab chiqilgan asosiy nur, hatto qiyin sharoitlarda ham kranning samarali, xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlaydi.

2) Asosiy to‘sinning asosiy xususiyatlari: Yuqori quvvatli konstruksiya: Yuqori mustahkamlik va chidamlilik uchun yuqori darajadagi konstruktiv po‘latdan (masalan, Q235B yoki Q345B) ishlab chiqarilgan. Dinamik va statik yuklarni samarali boshqarish uchun mo‘ljallangan. Optimallashtirilgan dizayn: Odatda qutiga ega. yuk talablari va qo'llanilishiga qarab to'sinli yoki I-nurli profil. Hali engil qattiq dizayn kranning umumiy o'lik vaznini kamaytiradi, energiya samaradorligini oshiradi.

3) Aniq muhandislik: Bir xillik va aniqlikni ta'minlash uchun ilg'or payvandlash va kesish texnikasi bilan ishlab chiqarilgan. Optimallashtirilgan kamber dizayni og'ir yuklar ostida deformatsiyani oldini oladi. Sirtga ishlov berish: Astar va poliuretan bo'yoq kabi korroziyaga qarshi qoplama chidamlilikni va zangga chidamliligini oshiradi, hattoki og'ir muhitlarda.

4) Integratsiyalashgan mexanizmlar: ko'targich va trolleybusning to'sin bo'ylab muammosiz harakatlanishi uchun temir yo'l yo'llari bilan jihozlangan. Qo'shimcha kuch va barqarorlik uchun qattiqlashtiruvchilar bilan mustahkamlangan. Moslashtiruv: Turli xil ilovalarga mos keladigan turli oraliqlarda, uzunliklarda va imkoniyatlarda mavjud. Ishlash uchun moslashtiriladi. o'ziga xos yuk ko'tarish tezligi, yuk ko'tarish qobiliyati va ish davrlari.

Yuk ko'tarish tizimi

Yagona to'sinli EOT krani - ko'tarish tizimiga umumiy nuqtai nazar Yuk ko'tarish tizimi Yagona to'sinli EOT kranining asosiy funktsional komponenti bo'lib, yuklarni ko'tarish, tushirish va ushlab turish uchun javobgardir. U turli materiallar bilan ishlashda xavfsizlik, samaradorlik va ishonchlilik uchun mo'ljallangan yuk ko'tarish mexanizmlarining kombinatsiyasini o'z ichiga oladi. Yuk ko'tarish tizimi silliq ishlash, yuqori aniqlik va uzoq xizmat muddatini ta'minlash uchun ishlab chiqilgan.

Yuk ko'tarish tizimining komponentlari: Elektr arqonli ko'targich yoki zanjirli ko'taruvchi: Odatda bitta to'singa o'rnatiladigan asosiy ko'tarish moslamasi. Tel arqonli ko'targich: yuqori quvvatlar va kattaroq ko'tarish balandligi uchun ideal. uskunalar.

Dvigatel: Kuchli dvigatel yuk ko'targichni boshqarib, silliq va ishonchli ko'tarishni ta'minlaydi. Xalqaro standartlarga (masalan, IE2/IE3 energiya klassi) mos keladigan energiya tejovchi, kam texnik xizmat ko'rsatadigan motorlar bilan jihozlangan.

Vites qutisi: Yuk ko'tarish mexanizmi silliq quvvat uzatish va chidamlilik uchun qattiqlashtirilgan va nozik ishlov berilgan vites qutisini o'z ichiga oladi. Ishlash paytida shovqin va tebranishlarni kamaytiradi. Arqon/Zanjir: Kuchlilik, aşınmaya bardoshli va xizmat muddatini uzaytirish uchun yuqori kuchlanishli po'latdan yasalgan. silliq va xavfsiz yuk ko'tarish ishlarini ta'minlash.

Tormoz tizimi: Elektromagnit yoki gidravlik tormozlar yukni joyida ishonchli ushlab turish orqali xavfsiz ishlashni ta'minlaydi. Elektr uzilib qolganda avtomatik tormozlashni ta'minlaydi. Ilgak bloki: aylanma qobiliyatiga ega mustahkam ilgak birikmasi, yukni xavfsiz va barqaror boshqarishni ta'minlaydi. Xavfsizlik qulfi bilan jihozlangan. yuklarning tasodifiy ajralishini oldini olish uchun.

3.Endarava

1) Yagona to'sinli EOT krani - so'nggi vagonning umumiy ko'rinishi Oxirgi vagon Yagona to'sinli EOT kranining muhim tarkibiy va funktsional komponentidir. U kran panjarasining har ikki uchiga o'rnatiladi va kranning uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari bo'ylab harakatlanishini qo'llab-quvvatlaydi. Oxirgi vagonlar barqarorlik va ishonchli ishlashini ta'minlab, kranning silliq, aniq va samarali gorizontal harakatlanishini ta'minlaydi.

2) Oxirgi vagonning asosiy xususiyatlari: mustahkam konstruksiya: konstruksiya yaxlitligini ta’minlash uchun yuqori mustahkam po‘latdan foydalanilgan holda ishlab chiqarilgan. Uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab harakatlanayotganda asosiy to‘sin, ko‘targich va trolleybus yukini ko‘tarish uchun mo‘ljallangan.

3) ixcham dizayn: ob'ekt ichida kran harakatini optimallashtirish uchun engil va bo'sh joyni tejaydigan dizayn. Tor bo'shliqlarga yoki oldindan mavjud infratuzilmaga oson integratsiya qilish imkonini beradi. Aniq ishlov berilgan komponentlar: aravaning oxiri g'ildiraklari va vallari silliq va silliq aylanish uchun nozik ishlov beriladi. minimal qarshilik. Vites qutilari optimal quvvatni uzatish uchun aniq hizalanadi.

4) Haydash mexanizmi: Boshqariladigan va ishonchli harakatlanish uchun motorlar va vites qutilari bilan jihozlangan. Samarali quvvat uzatilishini ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan mexanizm yoki ulash haydovchisini o'z ichiga oladi. To'qnashuvga qarshi tizimlar: Kranlar yoki kranlar o'rtasidagi to'qnashuvlarning oldini olish uchun sensorlar yoki bamperlarni o'z ichiga olishi mumkin. va uchish-qo'nish yo'lagi tugaydi. Xizmat ko'rsatishning qulayligi: Modulli dizayn komponentlarni almashtirish yoki texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtiradi, ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi.

 

 

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1) Kranning harakatlanish mexanizmining asosiy komponentlari: Oxirgi vagonlar: Kranni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab qo'llab-quvvatlash va boshqarish uchun to'sinning ikkala uchiga o'rnatilgan.

G'ildiraklar, motorli haydovchilar va vites qutilari bilan birlashtirilgan.

G'ildiraklar: Soxta yoki quyma po'lat g'ildiraklar yo'llarda silliq harakatlanishni ta'minlaydi. Tanlovlar yo'l turiga qarab gardishli yoki gardishsiz g'ildiraklarni o'z ichiga oladi. Aşınmaya qarshilik va uzoq xizmat muddati uchun qattiqlashtirilgan.

Dvigatellar: Yuqori unumdor motorlar harakatlanish mexanizmini quvvatlantiradi. Dvigatellar odatda uch fazali bo'lib, tezlikni nazorat qilish uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) kabi ilg'or xususiyatlarga ega. Energiya tejamkor va yuqori ish sikllari uchun mo'ljallangan.

Vites qutilari: Aniq ishlab chiqilgan vites qutilari quvvatni dvigatellardan g'ildiraklarga uzatadi. Spiral yoki shpalli vites qutilari minimal shovqin va tebranish bilan yuqori momentni ta'minlaydi.

Drayv birliklari: To'g'ridan-to'g'ri qo'zg'atuvchi yoki ulangan qo'zg'alish tizimlari dvigateldan g'ildiraklarga samarali quvvat uzatilishini ta'minlaydi. Ikkala oxirgi vagonlarning sinxron harakatlanishi uchun mo'ljallangan. Muftalar va vallar: Moslashuvchan muftalar motorlarni vites qutilariga ulaydi, zarba yuklari va tebranishlarni o'zlashtiradi. Miller silliq uzatishni ta'minlaydi. mexanizm bo'ylab harakatlanish.

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Trolley ramkasi: Ko'targichni qo'llab-quvvatlaydigan va g'ildiraklarga ulanadigan mustahkam po'lat konstruktsiya. Ishlash vaqtida mustahkamlik va minimal tebranish uchun mo'ljallangan. G'ildiraklar: Yuqori mustahkam po'lat yoki cho'yan g'ildiraklar to'sinning pastki gardishida ishlaydi. Nozik ishlov berilgan g'ildiraklar silliq harakatlanish uchun past aylanish qarshiligi. Bir gardishli, ikki gardishli yoki gardishsiz g'ildiraklar uchun variantlar kran to'sinli dizayni.

2) Dvigatel: ixcham, yuqori samarali vosita trolley mexanizmini boshqaradi. Tezlikni boshqarish uchun yumshoq ishga tushirish va o'zgaruvchan chastotali drayvlar (VFD) kabi xususiyatlar bilan jihozlangan. Vites qutisi: Dvigatelning kuchini g'ildiraklarga spiral yoki spiral tishli uzatmalar tizimi orqali uzatadi. .Shovqin va eskirishni minimallashtirishda moment va samaradorlik uchun optimallashtirilgan.

3) Yoʻl-yoʻriqli roliklar: relsdan chiqib ketishning oldini olish va barqarorlikni oshirish uchun gʻildiraklar yoniga oʻrnatilgan. Silliq harakatlanish uchun lateral harakatni pasaytiradi. Boshqaruv tizimi: Aniq ishlash uchun pandant yoki masofadan boshqarish pulti. Toʻgʻri joylashishni aniqlash uchun oʻzgaruvchan tezlik imkoniyatlarini taklif qiladi.

6.Kran g'ildiragi

1) Kran g'ildiraklarining turlari Bir gardishli g'ildiraklar: G'ildirakni yo'l bo'ylab boshqaradigan bitta gardish bor. Ko'pincha lateral barqarorlik boshqa mexanizmlar tomonidan boshqariladigan tizimlarda qo'llaniladi.

2) Ikki gardishli g'ildiraklar: Ikkala tomondagi gardishlar yaxshi yo'l-yo'riqni ta'minlaydi va relsdan chiqib ketishning oldini oladi. Odatda yuqori aniqlikdagi operatsiyalar uchun yoki minimal lateral barqarorlikka ega muhitlarda qo'llaniladi.

3) Yassi g'ildiraklar: Flanjlar yo'q va tekis relsli tizimlarda qo'llaniladi. Barqarorlik uchun tashqi yo'naltiruvchi roliklar yoki mexanizmlar talab qilinadi. Moslashtirilgan g'ildiraklar: yivli yoki V tipidagi g'ildiraklar kabi maxsus yo'l shakllari yoki ilovalar uchun mo'ljallangan.

7.Kran kancasi

1)Kran ilgaklarining turlari Yagona ilgak: Yengilroq yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladigan oddiy, engil dizayn.Umumiy maqsadlardagi ilovalarda keng tarqalgan.Qo'shaloq ilgak:Yukni teng taqsimlash uchun ikkita tirgak xususiyatiga ega.Yirik, katta hajmli yoki assimetrik yuklarni ko'tarish uchun mos.

2) Ramshorn ilgagi: Og'ir yuklar uchun mo'ljallangan qo'shaloq ilgakning o'ziga xos turi. Ko'pincha yuqori yuk sig'imlarini talab qiluvchi sanoat ilovalarida qo'llaniladi. Maxsus ilgaklar: Muayyan sanoat yoki yuk talablari uchun mo'ljallangan maxsus mo'ljallangan ilgaklar. Kran ilgaklarining asosiy xususiyatlari

3) Yuqori quvvatli materiallar: Odatda maksimal mustahkamlik va mustahkamlik uchun zarb qilingan qotishma po'latdan yoki karbonli po'latdan tayyorlanadi. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga va aşınmaya bardoshliligiga erishish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi.

4) Xavfsizlik mandali: Yukning tasodifiy ajralishining oldini olish uchun prujinali mandal bilan jihozlangan. Aylanish mexanizmi: Ko'p ilgaklar burilish ustiga o'rnatilgan bo'lib, yuklarni qulay joylashtirish uchun 360 graduslik aylanish imkonini beradi. Charchoqqa chidamlilik: takroriy yuklashga bardosh beradigan tarzda ishlab chiqilgan va nosozliksiz yuk tushirish davrlari.Korroziyadan himoyalanish:Yuza galvanizatsiya yoki bo'yash kabi qoplamalar zang va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi.

Dvigatel

Yagona to'sinli EOT krani - Dvigatelga umumiy nuqtai nazar Dvigatel bitta to'sinli EOT kranining muhim tarkibiy qismi bo'lib, ko'tarish tizimi, trolleybus harakatlanish tizimi va kranni harakatlantirish tizimi kabi turli mexanizmlarni quvvatlantiradi. U yuklarni samarali ko'tarish, ko'chirish va joylashtirish uchun zarur bo'lgan energiyani ta'minlaydi. Yuqori mahsuldorlik, ishonchlilik va chidamlilik uchun mo'ljallangan, Yagona to'sinli EOT kranlarida qo'llaniladigan motorlar energiya samaradorligi va xavfsizligini ta'minlagan holda talab qilinadigan ish sharoitlarini boshqarish uchun mo'ljallangan.

Yagona to‘sinli EOT kranlarida qo‘llaniladigan motorlar turlari Yuk ko‘taruvchi vosita: Yuklarni ko‘tarish va tushirish uchun yuk ko‘tarish mexanizmini quvvatlaydi.Odatda aniq joylashishni aniqlash uchun o‘zgarmaydigan tezlikni boshqarish moslamalari bilan jihozlangan.Trolleyli harakatlanuvchi vosita:Arabaning kran to‘sinlari bo‘ylab harakatlanishini ta’minlaydi.Temir yo‘l uchun mo‘ljallangan. va boshqariladigan gorizontal harakat.

Kranli harakatlantiruvchi vosita: Kranning uchish-qoʻnish yoʻlagi toʻsinlari boʻylab harakatlanishini quvvatlaydi. Ogʻir yuklarni koʻtarish va barqaror harakatlanishni taʼminlash uchun moʻljallangan. Ikki maqsadli motorlar: Baʼzi tizimlar bir nechta kran funksiyalarini quvvatlay oladigan motorlardan foydalanadi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

Yagona to'sinli EOT krani - Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi Yagona to'sinli EOT kranining asosiy xavfsizlik xususiyati hisoblanadi. U kran yaqinidagi ishchilar va operatorlarni uning ishlashi haqida ogohlantirish uchun mo'ljallangan, shu bilan baxtsiz hodisalar xavfini minimallashtiradi va ish joyida xavfsizlikni oshiradi. Ushbu tizim, ayniqsa, ko'rish va xabardorlik cheklangan bo'lishi mumkin bo'lgan band sanoat muhitlarida juda muhimdir.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimining asosiy xususiyatlari Ovozli ogohlantirish: Kran harakati yoki ko'tarish operatsiyalari haqida xodimlarni ogohlantirish uchun baland signal yoki jiringlash ovozini chiqaradi. Ovoz intensivligi odatda 85–120 dB oralig'ida bo'lib, shovqinli sanoat muhitida eshitilishini ta'minlaydi.Visual Ogohlantirish: Miltillovchi yoki aylanadigan chiroqlar (odatda qizil yoki sarg'ish) kranga signal beradi faoliyat.Yuqori zichlikdagi LED yoritgichlar kam yorug'lik sharoitida yoki uzoq masofalarda ko'rinishni ta'minlaydi.

Avtomatik faollashtirish: Signal tizimi harakatlanish, ko'tarish yoki tushirish kabi kran operatsiyalari paytida avtomatik ravishda ishga tushadi. Chidamlilik: Qattiq muhitda ishonchli ishlash uchun mustahkam, ob-havoga chidamli va changga chidamli korpuslar (IP54, IP65) bilan o'ralgan.

Energiya tejamkorligi: LED chiroqlari va samarali ovoz mexanizmlari kam quvvat sarfini ta'minlaydi. Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimining funktsiyalari Operatsion ogohlantirishlar: Yaqin atrofdagi ishchilarni kran harakatda yoki ko'tarish ishlari bilan shug'ullanayotgani haqida ogohlantiradi.

10. Xavfsizlik asboblari

1)Yagona to‘sinli EOT kranlaridagi asosiy xavfsizlik qurilmalari Haddan tashqari yukdan himoya qilish moslamasi Yukning og‘irligini nazorat qiladi va kranning nominal sig‘imidan ortiq yuklarni ko‘tarishiga yo‘l qo‘ymaydi.Ovoz yoki yorug‘lik signallari bilan operatorni ogohlantiradi yoki tizimli shikastlanmaslik uchun operatsiyani avtomatik ravishda to‘xtatadi.

2)Favqulodda to'xtash tugmasi;Favqulodda vaziyatda operatorga barcha kran ishlarini bir zumda to'xtatishga imkon beradi.Kranni boshqarish panelida yoki qulay foydalanish uchun kulon boshqaruvida joylashgan.Cheklash kalitlari;Ko'targichni cheklash tugmasi: ilgak yuqoriga yetganda ko'targichni to'xtatadi. yoki pastki chegara, haddan tashqari ko'tarish yoki ortiqcha tushirishni oldini oladi.

3)Kranning harakatlanish chegarasi kaliti: relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun uchish-qo‘nish yo‘lagining uchida kran harakatini to‘xtatadi.To‘qnashuvga qarshi tizim;Boshqa kranlar yoki to‘siqlarning yaqinligini aniqlash uchun datchiklardan foydalanadi.Ish paytida to‘qnashuvlarning oldini olish uchun kranni avtomatik ravishda sekinlashtiradi yoki to‘xtatadi.

4)Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi;Kran harakati yoki ko'tarish ishlari haqida yaqin atrofdagi ishchilarni ogohlantiradi. Shovqinli yoki ko'zga ko'rinadigan muhitda xavfsizlikni yaxshilaydigan baland ovozli signallar va miltillovchi chiroqlardan iborat. yuk kran sig'imiga yaqinlashsa yoki undan oshib ketsa, operatorni ogohlantiradi.

5) Tormoz tizimi; Operatsiyalar yoki favqulodda vaziyatlar paytida kranni nazorat ostida to'xtatish uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlarni o'z ichiga oladi. Yukning tebranishi yoki nazoratsiz harakatlanishining oldini oladi, ko'tarish yoki sayohat paytida barqarorlikni ta'minlaydi.

 

11. Boshqarish rejimi

1)Yagona to'sinli EOT kranlaridagi asosiy xavfsizlik qurilmalari Haddan tashqari yukdan himoya qilish qurilmasi, yuk og'irligini nazorat qiladi va kranning nominal sig'imidan ortiq yuklarni ko'tarishiga yo'l qo'ymaydi.Ovoz yoki yorug'lik signallari bilan operatorni ogohlantiradi yoki tizimli shikastlanmaslik uchun operatsiyani avtomatik ravishda to'xtatadi.

2) Favqulodda to'xtash tugmasi; Favqulodda vaziyatda operatorga barcha kran ishlarini bir zumda to'xtatishga imkon beradi. Oson kirish uchun kranni boshqarish panelida yoki kulon boshqaruvida joylashgan. Limit kalitlari Ko'targichning chegara tugmasi: ilgak yuqori yoki yuqoriga yetganda ko'targichni to'xtatadi. pastki chegara, haddan tashqari ko'tarish yoki ortiqcha tushirishni oldini oladi. Trolley limitini o'zgartirish: aravachaning chegaradan tashqariga harakatlanishini oldini oladi to'sin uzunligi.Kranning harakatlanish chegarasini o'zgartirish tugmasi: relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun uchish-qo'nish yo'lagi nurining uchida kran harakatini to'xtatadi.

3) To'qnashuvga qarshi tizim;Boshqa kranlar yoki to'siqlarning yaqinligini aniqlash uchun datchiklardan foydalanadi.Ishlash vaqtida to'qnashuvlarning oldini olish uchun kranni avtomatik ravishda sekinlashtiradi yoki to'xtatadi.Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi;Kran harakati yoki ko'tarish ishlari haqida yaqin atrofdagi ishchilarni ogohlantiradi. baland ovozli signallar va miltillovchi chiroqlar, shovqinli yoki vizual olomon muhitda xavfsizlikni yaxshilash.

4) Haddan tashqari yuk haqida ogohlantirish ko'rsatkichi; Raqamli yoki analog ekranda yuk og'irligini ko'rsatadi va agar yuk kran sig'imiga yaqinlashsa yoki undan oshib ketganda operatorni ogohlantiradi.

Tormoz tizimi; Operatsiyalar yoki favqulodda vaziyatlarda kranni boshqariladigan to'xtatish uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlarni o'z ichiga oladi. Yukning tebranishi yoki nazoratsiz harakatlanishining oldini oladi, ko'tarish yoki sayohat paytida barqarorlikni ta'minlaydi.

12. Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Yagona to‘sinli EOT kranlarining asosiy afzalliklari tejamkor; Dastlabki sarmoyaning pastligi: Kamroq materiallarni talab qiladi (bir to‘sinli va ikkita to‘sinliga nisbatan), bu ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi. Xarajatlar:

Engilroq dizayn tufayli energiya sarfini kamaytirish, quvvat talablarini kamaytirish.

Yengil va ixcham dizaynli engilroq kran og‘irligi: Yagona to‘sinli konstruksiya kranning umumiy og‘irligini kamaytiradi, bu esa qurilish konstruksiyalariga tushadigan yukni kamaytiradi. Kosmik samaradorlik Yilni dizayn ish joyidan optimal foydalanish va pol maydonidan maksimal darajada foydalanish imkonini beruvchi bosh joyini kamroq talab qiladi. Soddaroq tuzilma: Ikki to'sinli kranlarga qaraganda kamroq komponentlar uni saqlash va ishlatishni osonlashtiradi.

Ko'p qirrali ilovalar Ishlab chiqarish, omborlar, ustaxonalar, yig'ish liniyalari va texnik xizmat ko'rsatish vazifalarini o'z ichiga olgan turli sohalar uchun javob beradi. Engildan tortib o'rta og'irlikdagi operatsiyalargacha, odatda 20 tonnagacha bo'lgan yuklarni ko'tara oladi. Oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish Tez o'rnatish: Soddalashtirilgan tuzilma va kamroq komponentlar tezroq o'rnatishni ta'minlaydi. Kam texnik xizmat ko'rsatish talablari: Kamroq murakkab mexanik va elektr tizimlar ishlamay qolish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.

Yuqori samarali silliq ishlash: o'zgaruvchan tezlikni boshqarish va aniq trolleybus harakati kabi ilg'or mexanizmlar yukni samarali boshqarish imkonini beradi. Yaxshilangan mahsuldorlik: Materiallarni tez va ishonchli ko'tarish va tashish operatsion ish jarayonini yaxshilaydi. Energiya tejamkorligi: engil va ixchamligi tufayli kamroq energiya sarflaydi. dizayn.

Kengaytirilgan xavfsizlik xususiyatlari Zamonaviy xavfsizlik asboblari bilan jihozlangan: Haddan tashqari yuklanishdan himoya qilish tizimlari Limit kalitlari Favqulodda to'xtash tugmalari Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimlari Ishchilar va jihozlarning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.

Moslashuvchan boshqaruv opsiyalari turli xil operatsion ehtiyojlar uchun bir nechta boshqaruv rejimlarini taklif qiladi: Pendant boshqaruvi: tejamkor va sodda. Masofadan boshqarish: Operator xavfsizligi va moslashuvchanligini ta'minlaydi. Idishni boshqarish: To'g'ridan-to'g'ri nazoratni talab qiladigan yanada talabchan ilovalar uchun ideal.

 

 

 

Yagona to'sinli EOT kranlarini ishlab chiqarish zavodlarining umumiy ilovalari Foydalanish: Ishlab chiqarish birliklarida bitta to'sinli EOT kranlari xom ashyo, yarim tayyor mahsulotlar va tayyor mahsulotlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Ular yig'ish, ishlov berish va boshqa ishlab chiqarish jarayonlarida muhim rol o'ynaydi.Masalan: po'lat rulolarni ko'tarish, yig'ish qismlarini harakatlantirish yoki ishlab chiqarish liniyalari bo'ylab komponentlarni tashish.

Omborlar va tarqatish markazlaridan foydalanish: Ushbu kranlar omborlarda materiallarni tashish, jumladan, yuklash, tushirish va zaxiralarni tashkil qilish uchun keng qo'llaniladi. Ularning yo'laklar bo'ylab harakatlanish qobiliyati ularni tor joylarda tovarlarni boshqarish uchun ideal qiladi. Misol: Paketlarni ko'chirish, mahsulotlarni baland javonlarda saqlash yoki yuk mashinalarini yuklash/tushirish.

Garajlar va ustaxonalardan foydalanish: ustaxonalar va garajlarda bitta to'sinli EOT kranlari ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida og'ir mashinalarni yoki avtomobil qismlarini ko'tarish va ko'chirishda yordam beradi. Ular aniqlik va xavfsizlikni talab qiladigan vazifalar uchun zarurdir. Misol: ko'tarish dvigatellari, mashina qismlari yoki avtomobil qismlarini tekshirish, texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash uchun.

 

Qurilish maydonchalaridan foydalanish: Yagona to'sinli EOT kranlari qurilish maydonchalarida materiallarni ko'tarish va ularni qurilish zonasidagi turli joylarga tashish uchun ishlatiladi. Ular kichikroq qurilish materiallari yoki mashinalar bilan ishlashda yordam beradi. Misol: g'isht, tsement qoplari, to'sinlar yoki kichikroq uskunalar kabi qurilish materiallarini ko'tarish.

Chelik tegirmonlari va metall ishlab chiqarishda foydalanish: Ushbu kranlar po'lat tegirmonlarida yoki metall ishlab chiqarish ustaxonalarida xom ashyo, yarim tayyor mahsulotlar va tayyor mahsulotlarni tashish uchun ishlatiladi. Yagona to‘sinli EOT kranlari ignabargli, plastinka yoki choyshab kabi og‘ir materiallarni ko‘chirishga yordam beradi. Misol: Qayta ishlash yoki tashish uchun issiq metall ignabargli buyumlar yoki rulonlarni ko‘chirish.

Qog'oz va sellyuloza sanoatida foydalanish: Qog'oz va sellyuloza sanoatida bitta to'sinli kranlar og'ir qog'oz rulolari va ishlab chiqarishda ishlatiladigan boshqa materiallarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, zavod ichida katta asbob-uskunalar yoki mashinalarni ko'chirish uchun ham foydalidir. Misol: Katta qog'oz rulolarini ko'tarish va joylashtirish, pulpa to'plami bilan ishlash yoki mashinani sozlashda yordam berish.

 

 

1. Dizayn bosqichi: mijozning ehtiyojlari va ish muhitiga ko'ra, nominal yuk, masofa va ko'tarish balandligi kabi kranning parametrlarini aniqlang. Dizaynning xavfsizlik standartlari va foydalanish talablariga javob berishini ta'minlash uchun asosiy to'sin, oxirgi nur, kran, ko'tarish mexanizmi va boshqalarni o'z ichiga olgan batafsil konstruktiv dizaynni amalga oshiring. Dizaynga muvofiq mos materiallarni tanlang, odatda strukturaning barqarorligi va mustahkamligini ta'minlash uchun yuqori quvvatli po'latdir.

2. Ishlab chiqarish bosqichi: Dizayn chizmalariga muvofiq kerakli xom ashyo va qismlarni tayyorlang. Asosiy nurlar va oxirgi nurlar kabi strukturaviy qismlarni tayyorlash uchun po'latni kesib oling, egib oling va shakllantiring. Turli komponentlarni payvandlang va ularni umumiy tuzilishga yig'ing. Ushbu bosqich mustahkamlik va barqarorlikni ta'minlash uchun kafolatlangan payvandlash sifatini talab qiladi.

3. Ishlov berish: Dvigatellar, viteslar, podshipniklar va boshqalar kabi asosiy qismlarga ishlov berish, ularning o'lchamlari va aniqligi talablarga javob berishini ta'minlash. Bo'yash va galvanizatsiya kabi komponentlarni korroziyaga qarshi ishlov berish uskunaning chidamliligi va estetikasini oshiradi.

4. Elektr tizimini o'rnatish: Dvigatellar, kontrollerlar, kalitlar, sensorlar va signalizatsiya tizimlari kabi elektr komponentlarini o'rnating. Elektr tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun kabellarni ulang va ulang.

5. Yig'ish bosqichi: barcha komponentlar va tizimlarni bir butun sifatida yig'ing, ko'tarish mexanizmini, trolleybusni boshqarish mexanizmini va boshqaruv tizimini ulang. Barcha komponentlar va tizimlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun yig'ilgan kranni har tomonlama tekshirishni amalga oshiring va dastlabki disk raskadrovkani bajaring.

6. Sinov bosqichi: Strukturaviy mustahkamlik va barqarorlikni tekshirish uchun kranda statik yuk sinovini o'tkazing. Kranda dinamik sinovni, shu jumladan ko'tarish, harakatlantirish, tormozlash va boshqa funktsiyalar bo'yicha sinovlarni amalga oshiring, uning ishlashi dizayn talablariga javob berishiga ishonch hosil qiling. Ish paytida uskunaning xavfsizligini ta'minlash uchun xavfsizlik moslamalarining funktsiyalarini tekshiring, masalan, chegara kalitlari, ortiqcha yuk himoyasi va boshqalar.

7. Sifat nazorati: sanoat standartlari va mijozlar talablariga muvofiqligini ta'minlash uchun ishlab chiqarish jarayonidagi har bir bo'g'inda sifat nazoratini amalga oshirish. Keyinchalik kuzatish va tahlil qilish uchun ishlab chiqarish jarayonida turli ma'lumotlarni va tekshirish natijalarini yozib oling.

8. Yetkazib berish va o'rnatish: To'ldirilgan kranni tashish paytida zarar ko'rmasligini ta'minlash uchun tashish uchun qadoqlash va tayyorlash. O'rnatish uchun kranni mijozning saytiga etkazib bering va joyida disk raskadrovka va qabul qilishni bajaring. Mijozlarga kranni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishda malakali bo'lishlarini ta'minlash uchun ekspluatatsiya bo'yicha treninglar o'tkazing.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95% ga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi foydalanishga topshirildi, 50 tasini o‘rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.