Elektr dvigateli giyohvandlik kran

Elektr dvigateliga dog 'gavjum qishki genery kranlari tashqi va industre craces Crace Cranders uchun tashqi va yopiqlik uchun ko'p qirrali echimdir. U oyoqlari tomonidan ko'tarish va sayohat qilish uchun elektr motorlari tomonidan elektr motorlari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bitta asosiy nurdan iborat. Quyida uning xususiyatlari, tarkibiy qismlari va ilovalarining batafsil taqsimoti keltirilgan.

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 60000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: omborxonalar, zavod va boshqa joy

Kran turi: qutini tipidagi mayda-kran

Sayohat tezligi: 20m \/ min

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr cho'qqi

Nazorat usuli: zaminni boshqarish + masofadan boshqarish pulti (sozlangan)

Ishchi vazifasi: A5

Ish harorati: -20 ~ +40 ilmiy daraja

Sanoat kuchlanishi: 380v50hthhance yoki boshqa

Rang: moslashtirilgan

Modoriylashtirish: qabul qilingan

1.Main nuri

Dizayn va tuzilish
1) Shakl va material: asosiy nur odatda og'ir yuklarni bartaraf etishda katta yuklarni bartaraf etish uchun mo'ljallangan. Yuk ko'tarish operatsiyalarida chidamlilik, xavfsizligi va ishonchliligini ta'minlash uchun yuqori darajadagi po'latdan yasalgan.
2) Uzunlik: Asosiy nurning uzunligi kranning tebranishi (qo'llab-quvvatlovchi ustunlar yoki temir yo'llar orasidagi masofa) ga qarab o'zgaradi. Standart boshlanuvchilar odatda 6m dan 35 m gacha, ammo ular operatsion talablarga muvofiq sozlanishi mumkin.
3) Yagona girder dizayni: bitta girder kran sifatida tuzilish mexanizm va trolleyni qo'llab-quvvatlaydigan bitta asosiy nurdan foydalanadi. Bu ikki baravar ko'payib boradigan kran bilan taqqoslaganda ko'proq ixcham va xarajat qiladi.

2. Tizim tizimi

Yuk ko'tarish tizimining yuragi, yukni ko'tarish va tushirish uchun zarur bo'lgan kuchni taqdim etish. U asosiy nur (girder) bo'ylab harakatlanadigan trolleyka o'rnatilgan.
1) ko'tarish turlari:
Elektr simlarini ko'tarish: ko'tarish uchun po'lat sim arqonidan foydalanadi. Og'irroq yuklar va kuchliligi tufayli keng tarqalgan.
Elektr zanjiri ko'tari: arqon o'rniga zanjirdan foydalanadi. Tekki ko'tarish kerak bo'lgan engil yuklar va dasturlar uchun mos keladi.
2) ko'taruvchining asosiy tarkibiy qismlari:
Motor: Elektr motorni ko'taruvchi mexanizmni kuch beradi. Motor uloq barabaniga yoki zanjirli seperga ulangan.
Drum \/ zanjirli spamurtas (arqonni ko'tarishda) yoki zanjirli sempok (zanjirli ko'tarishda) yuk ko'tarilgani uchun arqon yoki zanjirni o'rash uchun javobgardir.
Kook \/ blokni yuklash: kanca yukni ushlab turadigan yukning bir qismidir. U ko'tarish arqoniga yoki zanjiriga biriktirilgan.
Tormoz tizimi: tormoz yukni tasodifan tashlab yuborishni oldini oladi. Tizim yukni kran to'xtaganda yoki bo'sh rejimda xavfsiz ushlab turishini ta'minlaydi.
Cheklov almashish moslamalari: Ularni maksimal ko'tarish balandligi yoki eng past nuqtasidan tashqariga chiqishni oldini olish uchun ishlatiladi.

3.endingtashish

Funktsiya va maqsad
1) Girterni qo'llab-quvvatlash: Ende varaj korpan relslari bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan kranning asosiy girtrini (nurini) ushlab turish uchun zarur bo'lgan tarkibiy yordamni ta'minlaydi.
2) Harakat mexanizmi: Oxirgi vagon relslar bo'ylab kranning gorizontal harakatlanishiga imkon beradi, uni oldindan belgilangan yo'l bo'ylab boshqa joyga ko'chib o'tish imkonini beradi.
3) Kranning harakatchanlikning ajralmas qismi: Endobavda vagon tizimiga g'ildiraklar, motorlar, tormozlar va drayvlar, baribir yo'l bo'ylab silliq va xavfsiz harakatni o'z ichiga oladi.

4.Crane sayohat mexanizmi

Funktsiya va maqsad
1) gorizontal harakat: ko'chma sayohat mexanizmi qorin bo'shlig'iga keskin operatsion sohani qamrab olishga imkon beradigan kesish yo'laklari relslari bo'ylab gorizontal ravishda sayohat qilishga imkon beradi.
2) Asosiy girderni qo'llab-quvvatlaydi: sayohat mexanizmi asosiy girderning og'irligini, ko'tarish paytida, relslar bo'ylab harakatlanish paytida asosiy girder va yukning og'irligini ko'tarish uchun javobgardir.
3) aniqlik kiritishni ta'minlaydi: Sayohat mexanizmi temir yo'l bo'ylab muayyan joylarda kranda bir xil aniqlik bilan ta'minlaydi.

5.troley sayohat mexanizmi

Funktsiya va maqsad
1) Trolleyaning gorizontal harakati: Trolleybusning sayohat mexanizmining asosiy vazifasi - bu trolleyaning (ko'tarilishini) kremning bir qismiga yuk tashishga imkon beradigan trolleyani (ko'tarishni) olib borish.
2) Yuklarni joylashtirish: Ushbu harakat yukning turli nuqtalarini har xil nuqtalarini to'g'ri joylashtirishga imkon beradi, yukni aniq o'tkazilishini yoki aniq joylashtirilishi mumkinligini ta'minlaydi.
3) Silliq ishlash: Tizim og'ir harakatlarning oldini olish yoki kranning tarkibiy qismlariga zarar etkazishi yoki shikast etkazishi mumkinligini oldini olish uchun muammosiz ishlashi kerak.

6.Crane g'ildiragi

Funktsiya va maqsad
1) Kranning vaznini qo'llab-quvvatlang: g'ildiraklar kranning butun vazni, shu jumladan asosiy girder, trolley, ko'targich va biron bir yuk tashish. Ular og'irlikni relslar bo'ylab bir tekis tarqatadilar.
2) gorizontal harakatni yoqish: g'ildiraklar ish joyida uchish-qo'nish yo'lagi relslari yoki trek tizimida (piyoz sayohatlari) bo'ylab gorizontal ravishda harakatlanishiga imkon beradi.
3) Barqarorlikni ta'minlaydi: g'ildiraklar yo'l bo'ylab silliq, xavfsiz va boshqariladigan harakatni ta'minlash uchun g'ildirakka barqarorlikni ta'minlashi kerak.

7.Crane kancasi

Moddiy va qurilish:
1) Yuqori kuchli po'lat: ilgaklar odatda kuchaytirilgan kuch va chidamlilik uchun to'qilgan yuqori quvvatli po'lat yoki shlyapadan yasalgan.
2) qalbaki dizayn: kanca ko'pincha soxtalashtirilgan, degani, og'ir yuklarni etishmovchiligisiz og'ir yuklarni bajarish uchun zarur kuchga ega bo'lishini ta'minlash uchun uni issiqlik va bosimni qo'llash bilan shakllantiriladi.
3) Issiqlikni tozalash: kanca issiqlik bilan davolash jarayoni (tabiatni davolash yoki qon ketishi), uning kuchi va og'ir yuklarni deformatsiyasiz ishlov berishni ta'minlash.

8.

Ganery kranda ishlatiladigan motorlarning turlari
1) AC Motors (o'zgaruvchan hozirgi motorlar):
AC Motors kranda ishlatiladigan eng keng tarqalgan dvigatel, chunki ular samarali, ishonchli va kran ishining doimiy talablarini bajarishga qodir.
Bu motorlar yuk ko'tarish va sayohat mexanizmlariga (asosiy nurli sayohat va trolley sayohatlari) kuchga kiradi.
2) DC Motors (to'g'ridan-to'g'ri hozirgi motorlar):
Ba'zi bir keksa kran modellarda yoki aniq tezlikni boshqarish zarur bo'lganda, DC Motors ishlatilishi mumkin. DC Motors motorlar silliq tezlikni nazorat qilishni taklif qilishadi va ba'zan kichik tezlikda ishlaydigan operatsiyalar yoki aniq yuklash vazifalari uchun afzal ko'riladi.
3) sinxron motorlar:
Sinxron motorlar motor tezligi va kranning yuklash harakati o'rtasida aniq sinxronizatsiya talab qilinadi.
Ushbu motorlar odatda yuqori darajadagi ko'tarish va transport dasturlarida qo'llaniladi.

.

9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Elektr motoriga dog 'jinsining ovozi va engil signallari
Maqsad va funktsiya
Xavfsizlik ogohlantirishi: Ovoz va engil signalizatsiya tizimi potentsial xavf-xatarlar yaqinidagi operatorlar va boshqa xodimlarga xizmat qiladi. U turli xil operatsion sharoitlarni ko'rsatish uchun eshitiladigan va vizual signallarni taqdim etadi.
Harakatlar uchun ogohlantirish: Kran harakatda bo'lganida, ayniqsa ko'tarish, sayohat qilish yoki joylashishda yoki joylashtirish paytida, signal tizimi yaqin atrofdagi ishlarni davom ettirishga yordam beradi.
Oradan haddan tashqari yuklash yoki xato: tizim ortiqcha yukni, mexanik yoriq yoki boshqa nosozlarni boshdan kechirayotgan bo'lsa, tizimni operatorlarni ogohlantirish uchun ishlatilishi mumkin.
2) Elektr motoriga diverli bir girder grandarl kranini cheklash
Maqsad va funktsiya
Qopqoqni oldini olish: cheklov almashish - bu odatiy operatsion chegaradan tashqari zinapoyadan tashqari kranning oldini olish uchun mo'ljallangan xavfsizlik qurilmasi. Bu kran tarkibiy qismlarini (ilgak, trolley va ko'tarish kabi) ishlab chiqarilgan sayohat doirasidan oshib ketmaydi.
Sayohatni aniqlash tugashi: Kranda kran maksimal yoki minimal pozitsiyani (sayohat tugashiga) yaqinlashganda, kran yoki atrofdagi infratuzilmani oldini olish uchun keyingi harakatni kesib tashlaydi.
Xavfsizlik Xavfsizlik: shuningdek, kran xodimlar yoki uskunalar bilan bog'liq baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishi mumkin bo'lgan xavfli sharoitlarni oldini oladi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) ortiqcha yukni himoya qilish moslamasi
Maqsad: kran va uning tarkibiy qismlarini kranning ratsionidan oshib ketadigan yuklarni ko'tarish natijasida etkazilgan zararni himoya qiladi.
2) Favqulodda to'xtatish tizimi
Maqsad: Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, keyingi zarar yoki baxtsiz hodisalarning oldini olishda kran tezda to'xtash.
3) cheklovlar
Maqsad: Belgilangan limitga erishilgandan so'ng, harakatni to'xtatish orqali uning xavfsiz operatsion operatsion chegarasidan oshib ketishiga to'sqinlik qiladi.
4) To'qnashishga qarshi tizim
Maqsad: kran va boshqa uskunalar yoki inshootlar o'rtasidagi to'qnashuvlar natijasida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning oldini olish.
5) tormoz tizimi
Maqsad: Ayniqsa to'satdan elektr uzilishi yoki favqulodda holatda bo'lgan taqdirda kranni to'xtatish.
6) kranning oldini olish tizimi
Maqsad: ko'tarish va harakatlanish paytida yukning jo'shqinligini kamaytirish uchun.

11.Control rejimi

Boshqarish tizimi operatorlarga ko'taruvchilarni yuqoriga va pastga siljitishga va xavfsiz ravishda siljitishga imkon beradi. Boshqarish tizimi quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:
1) boshqaruv paneli: Kran operatori boshqa kran harakatini boshqarish (sayohat, trolley) bilan birlashtirilgan yuk ko'tarish va ko'tarish tezligini boshqarish imkoniyatini beradi.
2) Pendant nazorati: Operatorga bir yoki xavfsiz masofada yoki xavfsiz masofani boshqarish imkonini beradigan simli qurilma.
3) Simsiz masofadan boshqarish pulti: operatorga jismoniy ulanishga ehtiyojasiz kranni masofadan ushlab turish imkonini beradigan masofadan boshqarish pulti.
4) takokni boshqarish (kattaroq kranlar uchun): agar kran etarlicha katta bo'lsa, integratsiyalangan boshqaruvlar bilan kranda o'rnatiladi.

Eskiz

Asosiy texnik

1. Energiya samaradorligi
Elektr motor: kran o'z faoliyati uchun elektr motorlaridan foydalanadi, ular odatda dizel dvigatellari yoki gidrotexnika kabi boshqa quvvat manbalariga qaraganda ko'proq energiya tejaydi. Bu vaqt o'tishi bilan operatsion xarajatlarning pasayishiga olib keladi va ekologik jihatdan toza hisoblanadi.

O'zgaruvchan tezlikni boshqarish: Elektr dvigatelli kranlar aniq tezlikni tartibga solishga imkon beradigan zamonaviy boshqaruv tizimlari bilan birga keladi, bu esa eng yuqori darajadagi operatsiyalar paytida energiya chiqindilarini kamaytiradi.

2. Yuqori yuklash qobiliyati
Yagona girtry dizayni nisbatan engil tuzilishni saqlab, sezilarli darajada ko'tarish imkoniyatlarini beradi. Bitta girderga qaramay, bu kranlar o'zlarining quvvati doirasida og'ir yuklarni ko'tarishi mumkin, ko'pincha ularni yuk tashish, qurilish va ishlab chiqarish kabi sanoatdagi vazifalarni bajarish uchun keng massivlash uchun mos keladi.

3. Ixcham dizayni va bo'shliqni tejash
Yagona girtrning dizayni ikki baravar koportga nisbatan ko'proq ixcham bo'lib, bu cheklangan xarajatlar bilan maydonda bo'sh joyni tejashga yordam beradi. Ushbu dizayn Kichik bo'shliqlarda yoki cheklangan satrlarda operatsiyalar uchun ideal kranni qiladi.

Kranning ixchamligi, shuningdek, engil vaznga hissa qo'shadi, infratuzilmaning muhim infratuzilmasini talab qilmasdan o'rnatishni, saqlash va ishlashni osonlashtiradi.

4. Silliq va aniq operatsiya
Elektr dvigatel kranlarning harakatlarini uzaytiradigan va aniq nazoratni taklif qiladi, natijada yuk ishlov berilishi aniq. Bu, masalan, yig'ish liniyalarida yoki nozik materiallar bilan ishlashda yuqori aniqlik va minimal yukni talab qiladigan operatsiyalar uchun zarurdir.

O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS) yumshoq boshlang'ich va to'xtashga, mexanik stressni kamaytirish va kranning uzoq umr ko'rishlarini yaxshilashga imkon beradi.

5. Xarajat samaradorligi
Tibbiyotning pastki xarajatlari: Elektr dvigatel tizimi gidravlik yoki dizel elektr stantsiyalariga nisbatan kamroq texnik xizmatni talab qiladi, chunki u kiyinish va yirtib tashlash uchun juda kam harakatlanadigan qismlarga ega. Elektr motorlarining uzoq umr ko'rish davomiyligi xarajatlarni tejashga yordam beradi.

Operatsion xarajatlar: elektr motorlari energiya manbalarining boshqa turlariga nisbatan energiya sarfi kamayishi tufayli iqtisodiyotni tejashga yordam beradi.

Qulay o'rnatish: Bitta girder qabristoni dizayni va o'rnatishi odatda ko'p sonli girder kranlari kabi murakkab tizimlardan ko'ra arzonroq, bu ko'plab korxonalar uchun iqtisodiy jihatdan samarali echimni hal qiladi.

6. Foydalanishda moslashuvchanlik
Bir nechta dasturlar: Ushbu kranlar turli xil muhitda, omborlar va qurilish maydonchalariga omborlar va fabrikadan foydalanish mumkin. Ular bo'sh joy cheklangan, ammo yuqori ko'tarish quvvatiga ehtiyoj hali ham talab qilinadi.

Portlash: Ganery Cranes ko'pincha uyali bo'lib, ularni tashqi dasturlarda ishlatilishi yoki biron bir joyda yoki sayt ichidagi turli joylar orasidagi osongina o'tishiga imkon beradi.

7. Xavfsizlik xususiyatlari
Xavfsizlik moslamalari: Elektr dvigateliga oid bir grandeyli kranlar operatorlarni, asbob-uskunalar va yukni himoya qilish uchun xavfsizlikni himoya qilish, cheklovlar va favqulodda vaziyatlar kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.

Barqaror ko'tarish: elektr motorlari tomonidan taklif qilingan aniq nazorat bilan, yuk ko'tarilib, yuklash yoki tortib olish kabi baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishni kamaytiradi.
 

1. Ishlab chiqarish va yig'ish
Assambleya liniyalari: Ushbu kranlar avtomobil ishlab chiqarish, elektronika assambleyasida, komponentlarni yig'ish liniyalari bo'ylab komponentlarni ko'tarish va ko'chirish uchun umumiy ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Elektr dog 'bilan ta'minlangan aniq nazorat qismlarning aniq joylashtirishni ta'minlaydi.

Og'ir tarkibiy qismlarni qo'llash: Mashinalar yig'ish, samolyot qismlari yoki sanoat uskunalari, bu kranlar ko'tarish va joylashtirish uchun barqaror va samarali echimini ta'minlaydi.

2. omborlar va tarqatish markazlari
Yuk ko'tarish: Ushbu kranlar omborxonalar, taqsimlash markazlari va omborxonalar doirasidagi ko'chma materiallar, tovarlar va materiallar uchun juda mos keladi. Ular paletlangan tovarlar, konteynerlar yoki katta paketlarni boshqarishlari mumkin, saqlash va olish operatsiyalarini optimallashtirishga yordam beradi.

Buyurtma tanlash: avtomatlashtirilgan tizimlarda, qorin bo'sh kranlari yuqori javonlardan ma'lum bir mahsulotlarni yoki buyumlarni tashish joylariga ko'chirishlari mumkin bo'lgan narsalarni olib ketishi yoki boshqa narsalarni ko'chirishlari mumkin.

3. Qurilish joylari
Materiallar: Elektrga qarshi kurashish joylari qurilish maydonchalarida qurilish materiallari, po'latdan yasalgan va boshqa og'ir materiallarni bir joydan ikkinchisidan boshqa joyga ko'chirish uchun qurilish maydonchalarida qurilish maydonchalarida qo'llaniladi.

Beton ko'tarish: ular preparatning beton panellari va boshqa qurilish komponentlarini qayta yuklash va aniq joylashtirishni talab qiladigan boshqa qurilish qismlarini joylashtirish uchun ishlatiladi.

Vaqtinchalik klan tizimlari: Ushbu kranlar ko'pincha bo'shliqning mahkamlangan vaqtincha sozlamalarda yoki kichikroq qurilish joylarida qo'llaniladi, ammo u erda hali ham moddiy ishlov berish zarurati mavjud.

4. Kemasozlik va portlar
Kema-kemasozlik va ta'mirlash: kemalar ichida, bu kranlar kemalarni qurish yoki ta'mirlash paytida kema qismlari va og'ir tarkibiy qismlarni ko'tarish uchun ishlatiladi. Ularning katta yuklarni aniqlik bilan boshqarish qobiliyati kema qurishida juda muhimdir.

Konteynerlarni qayta ishlash: Ushbu kranlar idishlarda konteynerlar va yuklarni yuk tashish va yuk tashish uchun yuk mashinalari yoki temir yo'llarga o'tkazish uchun ishlatiladi. Ularning ixcham dizayni ularga saqlash tokchalari yoki tomirlari orasidagi bo'sh joylarga moslashishga imkon beradi.

5. Temir yo'l va logistika sanoati
Temir yo'lbarlarida yuklarni qayta ishlash: Ushbu kranlar temir yo'llarda temir yo'l avtomobillaridan yuk tashish va tushirish uchun ishlatiladi. Ular yo'llar va materiallarni yo'ldan saqlash yoki qayta ishlash joylarini samarali harakatlashga yordam beradi.

Konteynerni saqlash: logistika va intermodal transportda, qorin kranalari konteyner hovlisida yoki yuk terminallarida yuk tashish idishlarini boshqarish va yopish uchun juda mos keladi.

6. kon va minerallarni qayta ishlash
Ma'no va materiallarni ishlatish: konvorizatsiya vositalarida ushbu kranlar yuqori yuklarni ko'tarish va qazib olishda ishlatiladigan og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun foydalaniladi. Ular makon qalinligi kattaroq kranlarni ishlatishni cheklaydigan joylarda ayniqsa foydali.

Qayta ishlash va qayta ishlash: mineralni qayta ishlashni qayta ishlash zavodlarida elektr motorga asoslangan qorin bo'shlig'i xom ashyo va qayta ishlashning turli bosqichlarida harakatlanadigan mahsulotlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi.

7. po'lat va metall sanoati
Temir ishlab chiqarish: Ushbu kranlar po'latdan yasalgan po'lat tegirmonlarda po'latdan yasalgan po'lat tegirmonlarda ishlatiladi. Ular fabrikada issiq metall va og'ir uskunalarni siljitishda muhim rol o'ynaydi.

Metallni tayyorlash: Metallni qayta ishlashda bu kranlar og'ir metall buyumlar, mashinasozlik va xom ashyolarni harakatlantirish uchun juda yaxshi, chunki ular yuqori harorat va og'ir yuklarni ishlay olishlari mumkin.

1. Dizayn va muhandislik
Kontseptual dizayn: Birinchi qadam mijozning yuksak salohiyati, iskala, balandligi va foydalanish sharoitlari kabi kontseptual dizaynni yaratishni o'z ichiga oladi.
Batafsil muhandislik: Kontseptsiyani tasdiqlagandan so'ng, muhandislar batafsil texnik rasmlar va texnik xususiyatlarni tayyorlaydilar. Bunga yuk ko'tarish quvvati, tarkibiy yaxlitligi va ko'tarish tizimi, motor, g'ildiraklar va boshqarish tizimlari kabi komponentlarni tanlash kiradi.
Moslash: agar kran muayyan vazifalarni bajarishi kerak bo'lsa (masalan, ekstremal muhitda ishlaydigan katta yoki og'ir yuklarni ko'tarish, zaruriy o'zgartirishlar kiritish uchun qo'shimcha muhandislik ishlari amalga oshiriladi.
2. Mavjud xaridlar
Xom-ashyo: dizayn yakunlanganidan so'ng, po'lat plitalar, profillar va nurlar kabi xom ashyo etkazib beruvchilardan olinadi. Ushbu materiallar kuch, mustahkamlik va korroziya qarshiligi uchun aniq standartlarga javob berishi kerak.
Komponentlar: Kran uchun individual tarkibiy qismlar, shu jumladan elektr motor, tishli almashish, g'ildiraklar, trolley va kanca, ishonchli etkazib beruvchilardan saqlanadi. Ushbu qismlarning sifati kranning ishonchliligi va xavfsizligini ta'minlash uchun juda muhimdir.
3. Asosiy tuzilishni tayyorlash va yig'ish
Po'latni kesish va shakllantirish: asosiy nur (girder), yon plitalar va kran shaklini shakllantirish uchun xom po'lat kesilgan, shakllantirilgan va payvandlangan xom po'lat kesilgan. Murakkab CNC (kompyuter raqami nazorati) Mashinalar Assambleyada aniqlikni ta'minlash va egilish uchun ishlatiladi.
Payvandlash: po'lat tarkibiy qismlari kranning tarkibiy qismini hosil qilish uchun birga payvandlanadi. Payvandlash tekshiruvi barcha bo'g'inlar to'g'ri bog'lanib, zarur kuch standartlariga javob berishini ta'minlash uchun o'tkaziladi.
Rassomlik va sirtni tozalash: Keyin yig'ilgan tuzilish zang va korroziyani oldini olish uchun himoya qoplamasi bilan davolanadi. Bu odatda po'lat ramkadan keyin yuqori sifatli sanoat qoplamasi bilan bo'yash bilan bog'lanadi.
4. Yuk ko'tarish va ko'tarish tizimining uydirmasi
Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr motor, tishli, baraban va simli arqonni o'z ichiga olgan yuk ko'taruvchi mexanizm yig'iladi. Motor ko'taruvchi birlik ustiga o'rnatilgan va tishli va baraban yuk ko'tarilishini ta'minlash uchun tizimga ulangan.
Trolleybus: Kranning girderi bo'ylab harakatlanadigan trolleyka unga o'rnatilgan ko'tarilgan yuk mashinasi bilan yig'iladi. Ushbu assambleya kranning nuri bo'ylab silliq sayohat qilishni ta'minlash uchun moslashtirilishi va sinovdan o'tkazilishi kerak.
Cheklovlarni o'rnatish: Yuk ko'tarish va tushirish jarayonida haddan tashqari sayohat qilishning oldini olish uchun cheklovlar cheklangan va trolleyga o'rnatiladi.
5. Sayohat qilish mexanizmlari va oxiri
Sayohat mexanizmi: sayohatning kranlari g'ildiraklar, dvigatellar, dvigatellar va yo'lli relslarni o'z ichiga oladi. Kranda uchish-qo'nish yo'laklari bo'ylab to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan. Drayv tizimi silliq ishlash uchun sinovdan o'tkaziladi va tez va yuk ko'tarish xususiyatlariga javob berishini ta'minlash.
Kranda g'ildiraklar va sayohat motorli uydagi oxirgi tashabbuslar yig'ilib, kran ramkaga biriktirilgan. Ushbu transport vositalarida trek bo'ylab harakatlanish va kranning og'irligini teng taqsimlashga imkon beradi.
6. Elektr va nazorat tizimini yig'ish
Boshqarish paneli: simlar, kalitlar, boshqarish tugmachalari va plc (dasturlashtirilgan mantiqiy boshqaruvchi) tizimini o'z ichiga olgan kranning elektr boshqaruv paneli yig'iladi. Boshqarish tizimi kranning harakatlarini boshqarish, shu jumladan tezlik, yo'nalishni va ko'tarish uchun javobgardir.
Elektr ta'minoti: elektr ulanishi kran motor, boshqaruv paneli va elektr ta'minoti o'rtasida elektr ulanishlari amalga oshiriladi. Quvvatni taqsimlash tizimi kran shunrini samarali va xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.
Xavfsizlik moslamalari: ortiqcha yukni himoya qilish, cheklovli kalitlar, favqulodda to'xtash tugmachalari va signalizatsiya kabi xavfsizlik xususiyatlari boshqaruv tizimiga kiritilgan.
7. Sinov va tekshirish
O'rta anjuman sinovi: Yakuniy anjumandan oldin, kranning har bir tarkibiy qismi (ko'taruvchi, trolley, g'ildiraklar, g'ildiraklar va motor) to'g'ri funktsional imkoniyatlar va sifatni ta'minlash uchun bir qator individual sinovlarga duchor bo'ladi.
To'liq tizimni sinash: Kran to'liq yig'ilgandan so'ng, u boshqariladigan sharoitlarda ishlaydigan va sinovdan o'tkaziladigan har tomonlama sinov bosqichini o'tkazadi. Kranning ko'tarilish hajmi, tezligi, barqarorligi, xavfsizlik tizimlari va nazoratiy javobgarlik sinovdan o'tkaziladi.
Yuk sinovi: Kranni xavfsiz yukni xavfsiz ko'tarish uchun yuk sinoviga duchor bo'ladi. Ushbu sinov paytida kran maksimal sig'imiga yuklanadi va barcha xavfsizlik tizimlari tekshiriladi.
Xavfsizlik tekshiruvi: Favqulodda to'xtovchilar, cheklovlar, ortiqcha yukni himoya qilish va signallar kabi xavfsizlik moslamalarining ishlashi, ular to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun yaxshilab tekshiriladi.
8. Sifatni boshqarish va sertifikatlash
Yakuniy tekshirish: Kran barcha testlarni o'tkazib yuborgandan so'ng, har qanday kamchiliklar yoki muammolarni tekshirish uchun yakuniy inspeksiyani o'tkazadi. Barcha tarkibiy qismlar kerakli standartlarga javob berishini ta'minlash uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiriladi.

Sertifikatlash: Kran tegishli standartlar (masalan, ISO, CE, Asme, Atrof-muhit rematsiyasiga mos kelishini ta'minlash uchun tegishli standartlarga muvofiq sertifikatlangan.

Hujjatlar: Kranning kranlari, shu jumladan foydalanuvchi qo'llanmalari, texnik xizmat ko'rsatuvchi va kafolat sertifikatlari mijozga tayyorlanadi.

9. etkazib berish va o'rnatish
Qadoqlash va jo'natish: bir marta kran barcha sifat tekshiruvlaridan o'ting, u demontaj qilinadi (agar kerak bo'lsa) va etkazib berish uchun qadoqlanadi. Komponentlar tashish paytida zarar qilmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan qadoqlanadi.

Yetkazib berish: keyin kran mijozning saytiga yuboriladi.

O'rnatish: Kelgandan so'ng, kranda joylashtirilgan va yakuniy sozlashlar amalga oshiriladi. Kranning uchish-qo'nish yo'lagi tizimi, boshqaruv tizimlari va elektr ta'minoti ulanadi va kran uning yakuniy o'rnatish muhitida qayta sinovdan o'tkaziladi.

Operator o'qitish: kran operatori (lar) krandan kranni xavfsiz va samarali foydalanish, shu jumladan nazoratni boshqarish va xavfsizlik xususiyatlarini tushunish bo'yicha o'qitiladi.

10. O'rnatishdan keyingi qo'llab-quvvatlash
Komissiya: O'rnatishdan keyin kran operatsion muhitga to'liq integratsiyalashgan yakuniy ishga tushirishga uchraydi. Tizim yana tekshiriladi va har qanday kerakli tuzatishlar amalga oshiriladi.

Ta'minot: Mijozlar texnik xizmat ko'rsatish jadvali va xizmat ko'rsatish shartnomasi bilan kranning doimiy ishlashi va xavfsizligini ta'minlash uchun taqdim etiladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.