Reylarda kran

 

 

Ikki nurli ko'prikli kranning ko'taruvchi trolleykasi ikkita parallel asosiy to'sinlar orasidan o'tadi. U barqaror tuzilishga va kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, bu katta tonnajli og'ir narsalarni tashish uchun mos keladi. Ko'prik yugurish mexanizmi orqali ikki tomonga yotqizilgan yo'llar bo'ylab harakatlanadi, I-nur yoki yo'lda kranning oldinga va orqaga harakatini amalga oshiradi. Yuk ko'taruvchi trolleybus ko'prikda gorizontal ravishda ishlaydi va ko'tarish mexanizmi odatda yukni ko'tarish va tushirish jarayonini yakunlash uchun elektr ko'taruvchi yoki vinchdan foydalanadi.

Ikki nurli ko'prikli kranning oralig'i zavod yoki saytning ehtiyojlariga ko'ra, katta masofa oralig'i va kuchli moslashuvchanligi bilan moslashtirilishi mumkin. U odatda o'nlab yoki hatto yuzlab tonna narsalarni olib yurishi mumkin, bu ayniqsa keng ko'lamli ishlab chiqarish va og'ir sanoat sahnalari uchun mos keladi. Ikki nurli struktura tufayli kran tez-tez ishlatish va og'ir yuklarni ko'tarish uchun mos bo'lgan bir nurli kranga qaraganda kuchli barqarorlik va lateral burilish qobiliyatiga ega. Elektr boshqaruv tizimi bilan jihozlangan, uni ishlatish oson va materiallarni qayta ishlash samaradorligini oshirishi mumkin.

Ikki nurli ko'prikli kran operatsiya xavfsizligini ta'minlash uchun cheklovchilar, to'qnashuvga qarshi qurilmalar, favqulodda to'xtash tugmalari va boshqalar kabi bir nechta xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan. Kranning turli komponentlari oqilona ishlab chiqilgan, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish oson va uzoq xizmat muddatiga ega. Mijozlarning o'ziga xos ehtiyojlariga ko'ra, turli xil o'lchamlar, ko'tarish og'irliklari va funktsional konfiguratsiyalar turli xil maxsus vaziyatlardan foydalanish talablarini qondirish uchun taqdim etilishi mumkin.

4) Ikki nurli ko'prikli kranlar yuqori samaradorlik, xavfsizlik va barqarorlik tufayli ko'plab og'ir materiallarga ishlov berish uchun afzal qilingan uskunaga aylandi.

 

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Xususiyat: ko'prikli kran

Holati: Yangi

Nominal ko'tarish momenti: 50KN-3000KN

Maks. Yuk ko'tarish: 500 tonna

Oraliq:10-80m

Rang: ixtiyoriy

Imkoniyat:1-20t

Turi: Ikki nurli

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr ko'targich

Ish vazifasi: A3-A4

 

 

 

 

1. Asosiy nur

1) Ikki nurli ko'prikli kranning asosiy nuri odatda payvandlangan yoki yig'ilgan ikkita parallel asosiy nurdan iborat. Ikkita asosiy nurlar umumiy barqarorlikni ta'minlash uchun ko'ndalang nurlar yoki mustahkamlovchi tuzilmalar bilan bog'langan. Asosiy nur odatda po'lat plitalar bilan payvandlangan quti tipidagi strukturadir. Quti tipidagi struktura yuqori quvvat va yuqori qattiqlikka ega, katta egilish momentlari va kesish kuchlariga bardosh bera oladi va og'ir yuklarni tashish uchun javob beradi. Ba'zi kichik va o'rta o'lchamli kranlarda asosiy nur H-nurlarini yoki I-nurlarini ishlatishi mumkin. Ushbu struktura oddiy va engil, ammo cheklangan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va o'rtacha yuk holatlari uchun javob beradi.

 

2) Asosiy nur odatda mukammal mexanik xususiyatlarga ega va charchoqqa chidamliligi yuqori bo'lgan po'latdan yasalgan. Materiallarni tanlashda xavfsizlik va chidamlilikni ta'minlash uchun asosiy nurning uzoq muddatli ish paytida duch keladigan stress va yuk o'zgarishlarini hisobga olish kerak. Odatda ishlatiladigan po'latlar yuqori sifatli past karbonli po'lat yoki Q235 va Q345 kabi qotishma po'latni o'z ichiga oladi, ular yaxshi payvandlanishi va qayta ishlanishi mumkin.

 

3) Asosiy nur payvandning sifati va mustahkamligini ta'minlash uchun avtomatik yoki yarim avtomatik payvandlash jarayonini qabul qiladi. Ichkarida yoriqlar yoki nuqsonlar yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun payvandlangan asosiy nurni ham tekshirish kerak. Kranning silliq o'rnatilishi va ishlashini ta'minlash uchun asosiy nurning o'lchami va shakli juda aniq bo'lishi kerak. Shuning uchun ishlab chiqarish jarayonida asosiy nurning to'g'riligi va lateral qat'iyligini ta'minlash uchun qat'iy o'lchovli o'lchovlar va nazoratlar amalga oshiriladi.

 

Yuk ko'tarish tizimi

1) Dvigatel: Yuk ko'tarish tizimining quvvat manbai vosita bo'lib, u odatda katta boshlanish momenti va yaxshi ortiqcha yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan maxsus yuk ko'tarish dvigatelidan foydalanadi va qisqa vaqt ichida kuchli yuk ko'tarish quvvatini ta'minlaydi. Dvigatel boshqaruv tizimi orqali yukni ko'tarish tezligini aniq boshqaradi.

2) Reduktor: Dvigatel yuqori tezlikda, past momentli vosita chiqishini reduktor orqali past tezlikda, yuqori momentli harakatga aylantiradi. Reduktorlarning keng tarqalgan turlari chuvalchangli reduktorlar, tishli reduktorlar va boshqalarni o'z ichiga oladi, ular silliq ko'tarish harakatini ta'minlaydi va uzatish samaradorligini oshiradi.

3) Baraban: Baraban - bu sim arqonning o'ralgan qismi. U kanca yoki boshqa slinglarni ko'tarish va tushirishni to'g'ridan-to'g'ri boshqarish uchun aylanib, tel arqonni tortadi va bo'shatadi. Barabanning o'lchami va materiali ko'tarish og'irligi va tel arqonning texnik xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.

4) Tel arqon: Tel arqon yukning og'irligini ko'taradi va og'irlikni kasnak bloki orqali ko'tarish mexanizmiga o'tkazadi. Tel arqonni tanlash, odatda, uzoq muddatli ish paytida xavfsizlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun uning mustahkamligi, aşınma qarshiligi va charchoqqa chidamliligini hisobga oladi.

5) Kasnak bloki: Kasnak bloki ko'tarish yukini kamaytiradi va sim arqonning yo'lini o'zgartirib, yuk hajmini kengaytiradi. Kasnak bloki ilmiy va oqilona ishlab chiqilgan bo'lib, u vosita yukini samarali ravishda kamaytiradi va butun tizimning samaradorligini oshiradi.

6) Yuk ko'tarish moslamasi: Yuk ko'tarish moslamasi tovarlar bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qiladigan qismdir, odatda kanca yoki elektromagnit so'rg'ich, tutqich va hokazo. Turli xil dastur stsenariylari xavfsiz va samarali materiallarni tashishni ta'minlash uchun turli xil turdagi yuk ko'tarish moslamalarini talab qiladi.

3.Endarava

1) Oxirgi nur odatda quti tipidagi struktura yoki yuqori quvvat va qattiqlikka ega I-nurli strukturadir. Quti tipidagi so'nggi nur po'lat plitalardan payvandlanadi va kranning ishlashi paytida hosil bo'lgan moment va bükme momentiga samarali qarshilik ko'rsatishi mumkin. Yo'l bo'ylab kranning bo'ylama harakati uchun mas'ul bo'lgan haydash g'ildiragi va boshqariladigan g'ildirakdan iborat so'nggi nurga g'ildirak to'plami o'rnatilgan. G'ildiraklar odatda aşınmaya bardoshli qotishma po'latdan yoki quyma po'latdan yasalgan, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va aşınmaya bardoshli.

2) Umumiy barqarorlikni ta'minlash uchun to'liq ko'prik strukturasini yaratish uchun oxirgi nur asosiy nurga murvat yoki payvandlash orqali ulanadi. Kranning silliq ishlashi va strukturaning yaxlitligini ta'minlash uchun oxirgi nur va asosiy nur o'rtasidagi aloqa yuqori aniqlikni talab qiladi. Oxirgi nur asosan kran ko'prigining og'irligini ko'tarish va g'ildiraklar orqali erdagi yo'lga o'tkazish uchun ishlatiladi. Shu bilan birga, u ko'tarish jarayonida turli kuchlarga bardosh bera oladigan asosiy nurni ham qo'llab-quvvatlaydi va barqarorlashtiradi.

3) Oxirgi nur ustidagi haydash g'ildiragi ko'prikning harakatlanishi uchun javobgar bo'lib, kosmosda material tashishni amalga oshirish uchun kranni yo'lda oldinga va orqaga siljiydi. Drayv tizimi kranning harakat tezligini aniq nazorat qilish uchun o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga solish moslamasi bilan jihozlanishi mumkin. Chegara kalitlari yoki datchiklarni o'rnatish orqali, to'qnashuv yoki yo'ldan chetga chiqishni oldini olish uchun kran oldindan belgilangan joyga etib kelganida, so'nggi nur avtomatik ravishda to'xtashi mumkin.

 

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1) ishlash printsipi

Quvvatni uzatish: Dvigatel quvvatni reduktor orqali o'rnatilgan g'ildirakka uzatadi va g'ildiraklar kranning oldinga va orqaga harakatlanishiga erishish uchun yo'lda aylanadi. Reduktorning dizayni kranning past tezlik va yuqori moment sharoitida muammosiz ishlashiga imkon beradi.

Boshqarish tizimi: Zamonaviy kranlarning kranni harakatlantiruvchi mexanizmi odatda tezlikni aniq tartibga solish va pozitsiyani boshqarishga erishish uchun ilg'or boshqaruv tizimlari, jumladan chastota konvertorlari, PLClar va boshqalar bilan jihozlangan.

2) Kranning ishlash mexanizmining vazifalari

Gorizontal harakat: Kranning ishlash mexanizmi ish joyidagi kranning gorizontal harakati uchun javobgardir va asosiy nurda ko'taruvchi kranning ishlashini qo'llab-quvvatlaydi.

Yuk taqsimoti: Bir nechta g'ildiraklarning konfiguratsiyasi orqali yuk yo'lda teng taqsimlanishi mumkin, birlik yo'lining bosimini pasaytiradi va yo'l deformatsiyasini va aşınmasını kamaytiradi.

Joylashuvning aniqligi: Kranning harakatlanish mexanizmi ko'tarish jarayonining xavfsizligi va aniqligini ta'minlash uchun belgilangan holatda aniq to'xtashi mumkin.

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

Trolley ramkasi: Trolley ramkasi trolleybusning ishlash mexanizmining asosiy qismidir. Odatda u yuqori quvvat va qat'iylikka ega bo'lgan po'latdan payvandlangan konstruktsiyadan tayyorlanadi va ko'tarish mexanizmi va yuk ko'tarish uskunasini olib yurishi mumkin.

G'ildiraklar to'plami: trolleybus ramkasi odatda haydash g'ildiraklari va boshqariladigan g'ildiraklarni o'z ichiga olgan bir nechta g'ildiraklar bilan jihozlangan. G'ildirak to'plami silliq harakatni ta'minlash uchun asosiy nurning relslari bilan yaxshi aloqa qilish uchun mo'ljallangan.

Haydovchi qurilma: Trolleybusning haydash moslamasi odatda elektr motor va reduktordan iborat. Dvigatel kerakli quvvatni ta'minlash uchun reduktor orqali harakatlanish uchun aravachani boshqaradi.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

Yanal harakat: Trolleybusning ishlash mexanizmining asosiy vazifasi yuk ko'taruvchi trolleybusning asosiy nurda lateral harakatlanishini ta'minlash va shu bilan tovarlarni aniq joylashtirish va ishlov berishga erishishdir.

Yuk ko'taruvchi: trolleybus ko'tarish mexanizmi va ko'tarilgan ob'ektning og'irligini ko'tarishi mumkin. Dizayn uning strukturaviy mustahkamligi maksimal yukni qo'llab-quvvatlash uchun etarli bo'lishini ta'minlashi kerak.

Operatsion moslashuvchanligi: Trolleybusning moslashuvchanligi kranning turli pozitsiyalarda ishlashiga imkon beradi va ish samaradorligini oshiradi.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

Mobil yordam: g'ildiraklarning asosiy vazifasi kranning yo'lda harakatlanishini qo'llab-quvvatlash va kranning silliq ishlashini ta'minlashdir.

Yukni taqsimlash: g'ildiraklar kranning yukini teng ravishda taqsimlashga, yo'lda bosimni kamaytirishga va uskunaning ishlash muddatini oshirishga yordam beradi.

2) Dizayn talablari

Kuch va qattiqlik: g'ildiraklar kranning o'lik og'irligiga va turli dinamik yuklarga bardosh berish uchun etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak.

Aşınma qarshilik: g'ildiraklar va yo'l o'rtasidagi doimiy ishqalanish tufayli g'ildirak materiali xizmat muddatini uzaytirish uchun yaxshi aşınma qarshilikka ega bo'lishi kerak.

Anti-skid dizayni: g'ildirak yuzasi og'ir yuk ostida sirpanish yoki sirpanishning oldini olish uchun skidkaga qarshi bo'lishi kerak.

7.Kran kancasi

1) Yuqori yuk ostida mustahkamligi va chidamliligini ta'minlash uchun kanca odatda yuqori quvvatli qotishma po'latdan yoki karbonli po'latdan yasalgan. Materiallarni tanlashda charchoqqa chidamlilik va aşınma qarshiligini hisobga olish kerak. Kancaning dizayni odatda U shaklida yoki yopiq bo'lib, u ko'tarish paytida yiqilmasligi uchun materialni samarali ushlashi va tuzatishi mumkin. Kancaning yuzasi odatda aşınmaya bardoshli va korroziyaga chidamliligini yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov beriladi yoki qoplanadi.

2) Ilgak ko'taruvchi mexanizmga sim arqon orqali ulanadi va ko'tarilgan narsaning og'irligini bevosita ko'taradi. Yuk ko'tarish jarayonida kanca materialning tortishish kuchiga va uning dinamik yukiga bardosh berishi kerak. Yuk ko'tarish jarayonida kanca ko'tarish mexanizmi orqali ko'tariladi va tushiriladi, bu esa xavfsizlikni ta'minlash uchun barqarorlikni saqlab, materialning vertikal yo'nalishda harakatlanishiga imkon beradi. Kancaning asosiy vazifasi turli xil materiallarni xavfsiz ushlash va ko'tarish va harakat paytida materialning yiqilmasligini ta'minlashdir. Kancaning dizayni har xil turdagi ko'targichlar (masalan, ko'taruvchi halqalar, tutqichlar, magnitlar va boshqalar) bilan tez va oson ulanish imkonini beradi, operatsiyaning moslashuvchanligini oshiradi.

Dvigatel

1) Asenkron motorlar va sinxron motorlarni o'z ichiga olgan umumiy vosita turlari oddiy tuzilish va barqaror ishlashning afzalliklariga ega va ko'pgina kran ilovalari uchun javob beradi. Yuqori boshlanish momenti va sozlanishi tezlik ko'rsatkichlari talab qilinadigan holatlarda, doimiy tezlashuv va sekinlashuvni ta'minlash uchun shahar motorlaridan foydalanish mumkin.

2) Dvigatel kranning ishlash mexanizmini boshqarish uchun elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi. Dvigatelning aylanishi kranning harakatiga erishish uchun quvvatni g'ildiraklarga yoki ko'tarish moslamasiga reduktor orqali uzatadi. Turli ish sharoitlari ehtiyojlarini qondirish uchun aniq tezlikni nazorat qilish va sozlashga erishish uchun zamonaviy motorlar tez-tez chastota konvertorlari bilan birgalikda qo'llaniladi.

3) Dvigatel trolleybus va avtomobilning ishlashini boshqarish uchun javobgardir, bu esa kranni materiallarni ko'tarish va joylashtirish uchun yo'lda harakatlanishini ta'minlaydi. Dvigatel turli xil operatsiyalar talablariga javob berish uchun og'ir narsalarni ko'tarish mexanizmi (masalan, vinç) orqali kerakli balandlikka ko'taradi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi odatda ovozli signallarni va miltillovchi chiroqlarni o'z ichiga oladi, ular asosan ish xavfsizligini yaxshilash uchun kranning ishlashi paytida ogohlantirish signallarini yuborish uchun ishlatiladi.

Xavf haqida ogohlantirish: Kran ishni boshlash yoki tugatish arafasida bo'lganda, tizim atrofdagi xodimlarni ogohlantirish uchun ovozli va yorug'lik signallarini yuboradi.

Haddan tashqari yuk signali: Kran xavfsiz yukga yetganda yoki undan oshib ketganda, ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi operatorga potentsial xavfsizlik xavfini oldini olish uchun choralar ko'rishni eslatish uchun avtomatik ravishda faollashadi.

Xato haqida ogohlantirish: Uskunada nosozlik yoki anormallik mavjud bo'lganda, ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi operatorga tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni eslatish uchun o'z vaqtida signal berishi mumkin.

2) Limit kaliti

Chegara kaliti kran uchun xavfsizlikni himoya qilish moslamasi bo'lib, u oldindan belgilangan xavfsizlik holatidan oshib ketishining oldini olish uchun kranning ish diapazonini nazorat qilish uchun ishlatiladi.

Yuqori va pastki chegaralar: Limit kaliti kranning yuqori va pastki harakat chegaralarini o'rnatish uchun ishlatiladi. Yuk ko'tarish mexanizmi yoki trolleybus belgilangan chegara holatiga yetganda, chegara tugmasi elektr ta'minotini o'chiradi yoki xavfsizlik chegarasidan oshib ketishining oldini olish uchun signal beradi.

To'qnashuvning oldini olish: Chegara kaliti kranni boshqa jihozlar yoki to'siqlar bilan to'qnashishini samarali ravishda oldini oladi, asbob-uskunalar va xodimlarning xavfsizligini ta'minlaydi.

Avtomatik to'xtash: Nosozlik yoki baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, chegara tugmasi baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun avtomatik to'xtatish funktsiyasini amalga oshirishi mumkin.

 

10. Xavfsizlik asboblari

1) Haddan tashqari yukdan himoya qilish moslamasi: kranning yukini kuzatish, nominal yukga erishilganda yoki oshib ketganda uskunaning avtomatik ravishda to'xtashini ta'minlash va ortiqcha yuk natijasida yuzaga keladigan baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun ishlatiladi. Sensor yukning og'irligini real vaqtda kuzatib boradi va belgilangan qiymatdan oshib ketganda signalni ishga tushiradi yoki quvvatni o'chiradi.

2) Tormoz tizimi: kran to'xtaganda yoki favqulodda vaziyatda tez va xavfsiz tarzda to'xtashiga ishonch hosil qiling. Umumiy tormoz tizimlariga elektromagnit tormoz, mexanik tormoz va gidravlik tormoz kiradi.

3) Xavfsizlik ilgagi va xavfsizlik qulfi: ko'tarish jarayonida osilgan narsalarning tushishini oldini oling. Xavfsizlik ilgagi odatda yiqilishga qarshi qurilma bilan ishlab chiqilgan va ilgak to'liq yopilmaganda xavfsizlik qulfi yoqilmaydi.

4) Oqlanishga qarshi qurilma: ish paytida kran ag'darilmasligiga ishonch hosil qiling. Oqilona konstruktiv dizayn va qarshi og'irlik orqali og'ir narsalarni ko'tarishda beqarorlikning oldini olish mumkin.

5) Favqulodda to'xtash moslamasi: favqulodda vaziyatda u elektr ta'minotini tezda uzib qo'yishi va kranning barcha ishlarini darhol to'xtatishi mumkin. Favqulodda to'xtash tugmasi kerak bo'lganda tezda ishlatilishi uchun operator kirishi oson bo'lgan joyga o'rnatilishi kerak.

6) Xavfsiz ishlash tartib-qoidalari: operatorlar uskunaning xavfsiz ishlash tartib-qoidalarini tushunishlarini va inson xatolarini kamaytirishlarini ta'minlash uchun zarur xavfsizlik bo'yicha treninglar o'tkazing. Barcha xavfsizlik moslamalarining to'g'ri ishlashini ta'minlash va xavfsizlikni yaxshilash uchun jihozlarni muntazam ravishda tekshiring va texnik xizmat ko'rsating.

 

11. Boshqarish rejimi

1) Qo'lda boshqarish: Operator qo'lda boshqaruv panelidagi tugmalar yoki kalitlar orqali kranning turli xil ish mexanizmlarini bevosita boshqaradi. Oddiy operatsiya, kichik yoki qisqa muddatli operatsiyalar uchun mos; maxsus ehtiyojlarga qarab tezda sozlanishi mumkin.

2) Simsiz masofadan boshqarish pulti: Kranning turli funktsiyalari simsiz masofadan boshqarish pulti tomonidan boshqariladi va operator xavfsiz masofada ishlashi mumkin. Ishlashning moslashuvchanligi va xavfsizligini yaxshilaydi, ayniqsa murakkab yoki xavfli ish muhitlari uchun mos.

3) Simli masofadan boshqarish pulti: kranga ulangan boshqaruv liniyasi orqali boshqaring va operator qo'lda boshqaruvchi orqali ko'rsatmalarni kiritadi. Simsiz masofadan boshqarish pulti bilan solishtirganda, signal barqaror va osonlikcha aralashmaydi, bu qattiq hududda ishlashga mos keladi.

4) Avtomatlashtirilgan boshqaruv: Avtomatlashtirilgan ish PLC (Programmable Logic Controller) yoki kompyuter tizimi orqali amalga oshiriladi va kranning ishlashi oldindan o'rnatilgan dasturga muvofiq boshqariladi. Keng ko'lamli va takroriy operatsiyalar uchun mos keladigan operatsiyaning aniqligi va izchilligini yaxshilaydi va inson omillarining aralashuvini kamaytiradi.

5) Chastotani konvertatsiya qilish nazorati: Dvigatelning tezligi kranning ish tezligini aniq nazorat qilish uchun chastota konvertori tomonidan o'rnatiladi. U muammosiz tezlashishi va sekinlashishi, yuk ko'tarish ishlarining xavfsizligi va samaradorligini oshirishi va uskunaga ta'sirini kamaytirishi mumkin.

12. Eskiz

Asosiy texnik

 

 

1) Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Ikki nurli ko'prikli kranlar og'irroq yuklarni ko'tarishi mumkin bo'lgan va og'ir materiallarni ko'tarish uchun mos keladigan ikki tomonlama asosiy nurli konstruktsiyani qabul qiladi. Ular ko'pincha po'lat, kemasozlik va og'ir mashinasozlik kabi sohalarda qo'llaniladi.

2) Kuchli barqarorlik

Ikki nurli dizayn yanada barqarorlik va qattiqlikni ta'minlaydi, bu og'ir narsalarni ko'tarishda egilish va silkinishni samarali ravishda kamaytiradi va xavfsiz ishlashni ta'minlaydi.

3) Katta ko'tarish balandligi

Asosiy nurning dizayni tufayli ikki nurli ko'prikli kranlar yuqori balandlikdagi operatsiyalar va katta kosmik muhit uchun mos bo'lgan katta ko'tarish balandligini ta'minlashi mumkin.

4) Keng diapazon

Ushbu turdagi kran ehtiyojlarga ko'ra turli oraliqlar bilan ishlab chiqilishi mumkin, turli saytlarga mos keladi, kattaroq ish maydonini qamrab oladi va ish samaradorligini oshiradi.

5) Moslashuvchan ishlash

Ikki nurli ko'prikli kranlar odatda aravachalar va katta transport vositalari bilan jihozlangan bo'lib, ular ko'p yo'nalishli ko'tarishga erishish va murakkab ish talablariga moslashish uchun asosiy nurda moslashuvchan harakatlanishi mumkin.

6) Xavfsiz ishlash

Ish paytida xavfsizlikni ta'minlash va baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirish uchun ortiqcha yuk himoyasi, chegara kalitlari va ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimlari kabi turli xil xavfsizlik asboblari bilan jihozlangan.

 

 

Ishlab chiqarish: po'lat tegirmonlarida ignabargli, po'lat va boshqa og'ir materiallarni ko'tarish uchun ishlatiladi. Dastgoh ustaxonalarida katta mexanik qismlar va asboblarni ko'taring.

Qurilish: beton komponentlar, po'lat konstruktsiyalar va boshqa og'ir uskunalar kabi qurilish materiallarini ko'tarish uchun ishlatiladi. Ko'p qavatli binolarni qurishda og'ir materiallar bilan ishlang.

Kema qurish: murakkab kema qurish jarayonlari uchun mos bo'lgan katta korpuslarni, kabinalarni va jihozlarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi.

Ombor va logistika: Operatsion samaradorligini oshirish uchun yirik omborlar va logistika markazlarida og'ir narsalarni ko'tarish va yig'ish uchun ishlatiladi. Portlar va konteyner terminallarida konteynerlarni ko'chirish uchun ikki nurli ko'prikli kranlar ishlatiladi va kuchli moslashuvchanlikka ega.

Konchilik: og'ir ish sharoitlariga moslashish uchun shaxtalarda og'ir uskunalar, rudalar va boshqa materiallarni ko'tarish uchun ishlatiladi.

Energiya sanoati: Elektr stansiyalarida, ayniqsa baland tog'li operatsiyalarda uskunalarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish. Og'ir energiya ishlab chiqarish uskunalarini ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi.

Transport sanoati: og'ir yuklarni tashish va yuklarni yuklash va tushirish samaradorligini oshirish uchun ishlatiladi.

 

 

1. Dizayn bosqichi: Mijozlarning o'ziga xos ehtiyojlarini, jumladan, yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, balandlik va foydalanish muhitini tushunish. Ehtiyojlarga muvofiq dastlabki loyihani amalga oshiring va sxema chizmalarini, shu jumladan konstruktiv dizayn, energiya tizimi va boshqaruv tizimini loyihalash. Dizaynning tegishli standartlar va spetsifikatsiyalarga mos kelishini ta'minlash uchun strukturaning mustahkamligi, barqarorligi va dinamik tahlilini o'tkazing.

2. Materialni tayyorlash: Yaxshi mexanik xususiyatlar va chidamlilikni ta'minlash uchun yuqori quvvatli po'lat, alyuminiy qotishmasi va boshqalar kabi dizayn talablariga muvofiq mos materiallarni tanlang. Dizayn chizmalariga muvofiq kerakli xom ashyo va butlovchi qismlarni, shu jumladan motorlar, reduktorlar, kancalar, boshqaruv tizimlari va boshqalarni sotib oling.

3. Qayta ishlash va ishlab chiqarish: po'latni kesib oling va asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni dizayn o'lchamlariga muvofiq qayta ishlang. Kranning asosiy konstruktiv ramkasini hosil qilish uchun kesilgan qismlarni payvandlash orqali ulang. Har bir komponentning mos keladigan aniqligini ta'minlash uchun payvandlangan komponentlarni, shu jumladan burg'ulash, burilish va frezalashni tugating.

4. Yig'ish: Strukturaning barqarorligi va mosligini tekshirish uchun qayta ishlangan komponentlarni dastlabki yig'ish. Barcha harakatlanuvchi qismlar muammosiz ishlashini ta'minlash uchun ko'tarish mexanizmini, trolleybus mexanizmini va trolleybus mexanizmini o'rnating.

5. Elektr tizimini o'rnatish: Elektr tizimining to'g'ri ulanganligini ta'minlash uchun motorlar, invertorlar, boshqaruv panellari va boshqa elektr komponentlarini joylashtiring. Xavfsizlik va go'zallikni ta'minlash, shovqin va eskirishni kamaytirish uchun kabel liniyalarini oqilona joylashtiring.

6. Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish: Barcha funktsiyalar normal bo'lishini ta'minlash uchun kranning turli funktsiyalarini, jumladan, ko'tarish, harakatlantirish, tormozlash va signalizatsiya tizimlarini sinab ko'ring. Kranning maksimal yuk ostida barqaror ishlashi va xavfsizlik standartlariga javob berishi uchun xavfsiz yuk sinovlarini o'tkazing.

7. Tekshirish va sifat nazorati: Barcha komponentlarning dizayn va standart talablariga javob berishini ta'minlash uchun ishlab chiqarishning har bir bo'g'inida sifat nazoratini o'tkazing. Uskunaning milliy va sanoat standartlariga javob berishini ta'minlash uchun tegishli qoidalarga muvofiq malaka sertifikatini o'tkazing.

8. Yetkazib berish va o'rnatish: Ishlab chiqarilgan kranni mijozning saytiga olib boring. Uni mijozning saytida o'rnating, shu jumladan poydevorni mahkamlash, ishga tushirish va elektr ta'minotini ulash. Mijozlarga uskunani xavfsiz va samarali ishlatishlarini ta'minlash uchun foydalanish bo'yicha treninglar o'tkazing va ularni rasmiy ravishda foydalanishga topshiring.

 

 

 

 

 

 

Materialni tekshirish

Sifatni tekshirish: sotib olingan xom ashyoning dizayn talablariga va milliy standartlarga muvofiqligini ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati amalga oshiriladi.

Materialni saqlash: Malakali materiallar korroziya yoki shikastlanishning oldini olish uchun tasnifga muvofiq saqlanadi.

Kesish va shakllantirish

Chelik kesish: dizayn chizmasining o'lchamiga ko'ra po'latni kesish uchun plazma kesish, lazerli kesish yoki olovni kesish va boshqa texnologiyalardan foydalaning.

Formani qayta ishlash: Asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni ishlab chiqarish uchun bükme, prokat, payvandlash va boshqa jarayonlar orqali po'lat plitalarni hosil qiling.

Payvandlash

Komponentlarni payvandlash: Kesilgan va shakllangan po'lat qismlar asosiy to'sin, so'nggi nur va trolley kabi asosiy tuzilmalarga payvandlanadi. Strukturaviy quvvat va payvandlash sifatini ta'minlash uchun payvandlash jarayonini qat'iy nazorat qilish kerak.

Payvand chokini tekshirish: Yoriqlar yoki boshqa nuqsonlar yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun payvand choklarini tekshirish uchun buzilmaydigan sinov texnologiyasidan foydalaning (masalan, ultratovush tekshiruvi, radiografik sinov).

Ishlov berish

Nozik ishlov berish: Nozik ishlov berish kranning asosiy komponentlarida, masalan, g'ildirak to'plamlari, rulman o'rindiqlari, kasnaklar va boshqalarda, ularning o'lchov aniqligi va sirt sifatini ta'minlash uchun amalga oshiriladi.

Butun mashinani yig'ish

Umumiy yig'ish: Oldindan yig'ish asosida kranni umumiy yig'ish amalga oshiriladi, shu jumladan asosiy nurni, oxirgi nurni, ko'tarish mexanizmini, yurish mexanizmini va boshqalarni yakuniy o'rnatish.

Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish

Dinamik sharoitlarda kranning ishlash ko'rsatkichlari sinovdan o'tkaziladi, shu jumladan ko'tarish, yurish, boshqarish va boshqa funktsiyalarni sinovdan o'tkazish. Yig'ilgan ko'prikli kranning umumiy hajmi barcha o'lchamlarning dizayn talablariga javob berishini tekshirish uchun tekshiriladi.

Püskürtme va korroziyaga qarshi ishlov berish

Yuzaki ishlov berish Zangni olib tashlash: Vinç yuzasida zangni olib tashlash, keng tarqalgan usullar qum bilan tozalash, tuzlash va boshqalarni o'z ichiga oladi. Primer püskürtme: Metall oksidlanish va korroziyani oldini olish uchun ishlov berilgan sirtga korroziyaga qarshi primerni püskürtün. Yuqori qoplamani purkash Rangli purkash: Kranga himoya va dekorativ effekt berish uchun mijozning talablari yoki sanoat standartlariga muvofiq yuqori qoplamani püskürtün. Belgilash: Püskürtme so'ng, model, nominal yuk va boshqalar kabi spetsifikatsiyalarga muvofiq kranning identifikatsiya ma'lumotlarini belgilang.

Zavod va o'rnatish

Qadoqlash va tashish

Qadoqlash muhofazasi: Tashish paytida shikastlanmaslik uchun kranning asosiy qismlarini himoya bilan o'rash. Tashishni tashkil etish: Uskunaning o'lchami va tashish shartlariga ko'ra, kranni mijozning saytiga tashish uchun mos transport usulini tanlang.

Qabul qilish va yetkazib berish

Mijozlarni qabul qilish

Joyda qabul qilish: Buyurtmachi uskunaning ishlashi va sifatini tekshirish uchun shartnoma talablariga va texnik shartlarga muvofiq kranni joyida qabul qiladi.

Muammoni bartaraf etish: Agar biron bir muammo aniqlansa, ishlab chiqaruvchi uskunaning mijozning talablariga to'liq javob berishini ta'minlash uchun ularni vaqtida tuzatishi kerak. Etkazib berish va foydalanish Operatsion trening: Ishlab chiqaruvchi odatda mijozning operatorlarini kranni to'g'ri va xavfsiz boshqarishi uchun o'qitadi.

Issiq teglar: relsdagi kran, Xitoy relsli kran ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi