Jun 05, 2024 Xabar QOLDIRISH

Elektr bir nurli suspenziyali kranni texnik xizmat ko'rsatish sxemasi bir nurli kranni o'rnatishga e'tibor

info-1066-800

Elektr bitta nurli osma kranni ta'mirlash qurilish sxemasi

Birinchidan, elektr bir nurli osma kran uskunalari haqida umumiy ma'lumot

Mashina ko'tarish og'irligi Q=3 tonna, oraliq L=13,5 metr, ko'tarish balandligi H=9 metr, yuk mashinasi tezligi 20 metr/min.

Ikkinchidan, uskunadan oldin tayyorgarlik

 

(1) Uskunani joyida tanlash

Uskunani o'rnatish joyi jihozni aylantirish va ko'tarish ehtiyojlarini qondirish uchun etarli maydonga ega bo'lishi kerak va uchastkada payvandlash mashinasi va boshqa elektr narsalarni ulash uchun quvvat manbai bo'lishi kerak.

 

(2) Uskunalar va narsalarni tayyorlash

Qurilish davrida 2 ta payvandlash apparati, 2 ta kislorodli asetilen to'plami, 2 ta qo'l ko'targich, yog'och narvon, yuk ko'tarish moslamasi va kran kerak bo'ladi, ular A partiyasi tomonidan taqdim etiladi.

 

(3) Materiallarni tayyorlash

Ushbu loyihada qo'llaniladigan po'lat relslar, plastinalar, shinalar, murvatlar, tishli asboblarni tayyorlash uchun plitalar, toymasin simlar va payvandlash paychalarining materiallari amaliy talabga muvofiq etarli bo'lishi kerak.

 

(4) Xodimlarni tartibga solish

Ushbu loyihada ishtirok etgan xodimlar: 2 ta elektr, 2 ta montajchi, 2 ta payvandchi, 2 ta yuk ko'taruvchi ishchi va 1 ta xavfsizlik xodimi.

Uchinchidan, qurilma jarayonida asosiy xavfsizlik so'rovi

Ushbu loyihaga jalb qilingan qurilish xodimlari har bir ish turida xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilishlari va qoidalarni buzgan holda ishlamasliklari kerak.

 

To'rtinchidan, asbob-uskunalar jarayoni

 

(1) Yo'l uskunalari: birinchi navbatda, uchastka saralanadi va relsli tsement pastki qismida qabul qilinadi. Nivelirlash va yotqizish. Temir yo'lni tekshirish va to'g'rilash, yo'l ustki qismi, relsli birikma ulanishi, tekislashni mustahkamlash, o'lchovni tekshirish, tekislash, tekislash. Tishli ishlab chiqarish uskunalari, trekning jihoz standarti TJ231-78 "Mexanik jihozlar va jihozlar Muhandislik qurilishini qabul qilish standarti" qoidalari va standartlariga mos kelishi kerak, to'liq zarbaning eng yuqori nuqtasi va eng past nuqtasi o'rtasidagi farq 10 mm dan oshmasligi kerak, bo'g'inning chap, o'ng va yuqori uch tomonining siljishi 1 mm dan oshmasligi, bo'g'inning bo'shlig'i 2 mm dan oshmasligi, oraliq xatosi 5 mm dan oshmasligi kerak, nisbiy farq bir xil oraliqdagi ikkita parallel yo'l orasidagi balandlik ustunda 10 mm dan oshmasligi kerak va boshqa joylarda 15 mm dan oshmasligi kerak.

 

(2) Sürgülü simli uskuna

Slayd chizig'ining aloqa yuzasi tekis, tekis bo'lishi kerak, zang bo'lmasligi, mukammal o'tkazuvchanligi, tegishli jihozlar va kompensatsiya uskunalari binoning kengaytiruvchi birikmasini kesib o'tishda o'rnatilishi kerak. Elektr ta'minoti simining o'tkazuvchan bo'lmagan aloqa yuzasiga qizil bo'yoq qo'llang va uskunaning xavfsizlik belgisini yoki elektrifikatsiyani ko'rsatadigan indikatorni tegishli yo'nalishda joylashtiring. Agar uskuna simni xavfsiz siljitsa, u to'g'ri va mukammal o'tkazuvchan bo'lishi kerak. Yumshoq simi elektr ta'minoti uchun ishlatilsa, chiziq raqami so'rovga javob berishi va tortish arqonini o'rnatishi kerak.

 

(3) Kranning ko'prigi o'rnatishga tayyor

Uskunani ishga tushirishdan oldin, ishonchli uskuna va ishlab chiqarish bo'linmasi vakillari bilan birga uskunani ochish kerak. Tasodifiy qadoqlash bo'yicha, etkazib berilgan tovarlarning qadoqlash ro'yxatida ko'rsatilgan qismlar soniga mos kelishini va tasodifiy hujjatlar to'liqligini tekshiring va tekshiring. Tekshiruvdan so'ng yozuvlar tuzilib, joyida uch tomonning vakillari tomonidan imzolanishi kerak. Ko'prikni yig'ish va o'rnatishda qurilishda ishtirok etayotgan barcha qurilish xodimlari har bir ish turi bo'yicha xavfsizlikni ishlatish qoidalariga qat'iy rioya qiladilar va qoidalarni buzgan holda ishlash taqiqlanadi.

Kranni yig'ishda ko'prikni ish yo'nalishi bo'yicha yostiqqa qo'yish kerak, mahkam o'rnatgandan so'ng, so'ngra oxirgi nurni yig'ish kerak, diagonal farq 5 mm dan oshmasligi kerak, oraliq 3 mm dan oshmasligi kerak, va qoidalarga to'liq javob bergandan so'ng, elektr ko'targichni yig'ish kerak, avtomobilning ishlaydigan bo'shlig'i 5 mm dan oshmasligi kerak va yakuniy yig'ish nazorat xonasi.

 

(4) Elektr jihozlari

Uskunadan oldin elektr sxematik diagrammasi, taqsimot diagrammasi, elektr umumiy chizmasi va tegishli texnik ma'lumotlarni tushunish kerak, har bir komponentning ishlash printsipi va ta'sirini tushunish kerak. Savol jarayonida uskunani aniq jihozlash va tezkor ishlov berish uchun. Har bir elektr komponentining nisbiy qarshiligini tekshiring va vosita {0}},8 megohm dan kam bo'lmasligi kerak. Nam muhitda 0,4 megohm dan kam bo'lmasligi kerak, chiziqlar to'g'ri yoki yo'qligini tekshirib ko'ring va quvvat sinovidan oldin bit xato tezligi yo'qligini aniqlang. Sinov paytida yugurish yo'nalishi umumiy yoki yo'qligini, zarba kaliti so'ralgan yo'nalishga mos kelishini va yuqori va pastki quvvatni o'chirish chegarasi xavfsiz va ishonchli ekanligini tekshiring. Ko'tarishdan oldin barcha xavfsizlik uskunalari xavfsiz, xavfsiz va malakali bo'lishi kerak. Yuk ko'tarish jarayonida xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qiling va noqonuniy ishlarni taqiqlang.

 

Beshinchidan, kranning zaryadlangan qobig'i, tel trubkasi va boshqalar mustahkam asosga ega bo'lishi kerak, kran yo'li va krandagi har qanday nuqtaning topraklama qarshiligi 4 ohmdan oshmasligi kerak. Takroriy topraklama qarshiligi 10 ohmdan oshmaydi. Asosiy kontaktlarning zanglashiga olib keladigan izolyatsion qarshiligi va nazorat qilish sxemasi 0,8 megohm dan kam emas.

6. Kranni sinovdan o'tkazish uchun malakali bo'lgandan so'ng, yuksiz tajriba, statik yuk tajribasi va dinamik yuk tajribasini o'tkazish kerak. O'z-o'zini tekshirishdan o'tgandan so'ng, to'ldirish bayonnomasini diqqat bilan to'ldiring, A partiyasiga ayting, tegishli bo'limlarni qabul qilishni tashkil qiling va tekshiruvdan o'tgandan keyin foydalanishga topshiring.

 

Yagona nurli kranni o'rnatishda bir nechta fikrlarga va to'g'ri usullarga e'tibor berish kerak

1, mast kranning asosiy nurining o'rtasiga o'rnatiladi va og'irroq asosiy nurning yon tomoniga bir oz yaqinroq bo'ladi, shunda ko'taruvchi kran egilib qolmaydi va elektr ko'targich asosiy nurga mahkam bog'langan. bir vaqtning o'zida.

2, ko'tarish barqaror ko'tarilishni ta'minlashi kerak, odamlarni boshqarishga imkon berish uchun erkin tebranish mumkin emas, kran arqonining ikki uchiga bog'lanishi mumkin.

3, ko'taruvchi va ustundan foydalanib, arqonni ko'tarish uchun ko'tarish teshigiga.

4. Kranni tegishli balandlikka ko'taring, boshqaruv xonasini birlashtiruvchi ramka va birlashtiruvchi o'rindiqdagi murvatlar bilan mahkamlang, so'ngra tasodifiy chizmalar bo'yicha mos ravishda asosiy nur va to'sindagi birlashtiruvchi o'rindiqni payvandlang.

5, yo'ldan oshib ketish uchun kranni ko'taring, kranni burish uchun arqonni torting va asta-sekin yiqilib tushing, shunda kran g'ildiragi yo'l bilan tekislangan yiv asta-sekin tushadi.

Yuqoridagi yagona nurli kranni o'rnatish nuqtalarga va to'g'ri usulga e'tibor berish kerak, umid qilamanki, foydalanuvchilarning ko'pchiligi kranni ishlatish xavfsizligini yaxshilash uchun foydalanilganda ushbu usulga muvofiq o'rnatilishi mumkin.

So'rov yuborish

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov